נער בן 16 נהרג הלילה כאשר רכב על אופניים בבאר-שבע, ובארגון בטרם לבטיחות ילדים מבקשים לחדד את ההנחיות
מנדי ריזל 19.05.2016
צילום : יונתן סינדל , פלאש 90 שוב זה קורה: נער בן 16 נהרג הלילה בשדרות רגר בבאר-שבע, לאחר שרכב על אופניים חשמליים עם חברו ומכונית פגעה בהם בעוצמה. הוא פונה במצב אנוש לבית-החולים 'סורוקה' בעיר אך נפטר מפצעיו, וחברו פצוע במצב בינוני.
מנתוני ארגון 'בטרם' לבטיחות ילדים עולה, כי מאז 2008 נהרגו 27 ילדים בישראל כרוכבי אופניים וגלגלים קטנים – בתאונות עצמיות או בהתנגשות עם מכוניות. מאז חדר טרנד האופניים החשמליים לישראל המספר עלה מאוד, גם בקרב מבוגרים.
הרוב הגורף של הנפגעים הינו בנים, כשקבוצת הגיל הבולטת הינה 10-14. קצת יותר ממחצית המקרים אירעו במגזר הערבי.
אורלי סילבינגר מנכ"לית ארגון בטרם לבטיחות ילדים אמרה בעקבות המוות הלילה בבאר-שבע: "בשנת 2016 נהרגו 4 ילדים רוכבי אופניים, מהם שני רוכבי אופניים חשמליים. בכדי להביא לצמצום התופעה, יש להקפיד על חבישת קסדה בצורה נכונה וכן על לבישת אמצעים מחזירי אור והתקנתם גם על האופניים, לצד רכיבה רק במקומות המורשים לכך".
ומעניין לעניין באותו עניין: החל מהשבוע, ניתן לרכב על אופניים חשמליים מגיל 16 ומעלה בלבד. זאת, בעקבות תקנה חדשה של שר התחבורה והמודיעין, ישראל כץ, שנכנסה לתוקף.
עד כה ניתן היה לרכב על אופניים חשמליים בשבילי אופניים מגיל 14 ומגיל 16 גם בכבישים. מהיום הגיל המינימלי לרכיבה על אופניים נקבע לגיל 16, הן בשבילי האופניים והן בכבישים.
על פי התקנות, ניתן לרכב על אופניים חשמליים בעלי הספק מירבי של 250 ואט, אשר מהירות נסיעתם אינה עולה על 25 קמ"ש. עוד נקבע, כי באופניים החשמליים יותקנו אביזרי בטיחות, הכוללים בין השאר צופר או פעמון, פנס קדמי ואחורי ומחזיר אור.