מעט מאוד יודעים עליה אבל המסתורין מהווה גורם עוד יותר מסקרן • לרגל הגעת הלימוזינה סנאט – רכב השרד המשוריין של נשיא רוסיה ולדימיר פוטין, מנדי ריזל מביא לביזנעסופש סקירה מעניינת על רכב הצאר
מנדי ריזל 23.01.2020
אורוס לימוזינה סנאט | הועלה לויקיפדיה על ידי אתר הקרמלין 48 מלכים, נשיאים וראשי ממשלות, לצד ראשי פרלמנטים מרחבי העולם, הגיעו ברכבת אווירית לישראל, כדי להשתתף בטקס לציון 75 שנה לשחרור מחנה ההשמדה אושוויץ-בירקנאו שבפולין.
כבישים נחסמו, נמל התעופה בן גוריון נכנס לסחרור שלא ידע כמותו והמטוסים שנחתו בזה אחר זה פרקו עוד ועוד מנהיגים.
מי שבלטו כמובן, הם נשיא רוסיה ולדימיר פוטין, סגן נשיא ארה"ב מייק פנס, הנסיך הבריטי צ'ארלס ונשיא צרפת עמנואל מקרון. יחד עם המשלחות של פוטין ופנס, הגיעו גם מכוניות שרד משוריינות – של הראשון מתוצרת רוסיה ושל השני מייד אין יו.אס.איי.
כביש 1 נסגר הבוקר (חמישי) לתנועה וכלי הרכב המשוריינים של פנס ופוטין, שעטו כל הדרך לירושלים, מרשימים ביופיים.
שיירת פוטין מגיעה לירושלים היום | צילום: מדברים תקשורת
רבות דובר ונכתב על רכבי השרד של הנשיא טראמפ וגם קצת על של סגנו, אבל פחות דובר על רכב השרד של פוטין. זו לא לאדה, וולגה או זיל – מכוניות שמי שהסתובב ברוסיה מכיר – אלא 'לימוזינה סנאט', כך שמה, מתוצרת אורוס (Aurus) הרוסית. מחירה לא ברור, אך מעריכים שעלות פיתוח אב הטיפוס, הגיע ליותר מ-20 מיליוני דולר. במטבע מקומי זה יוצא קצת יותר מורכב: יותר מ-100 מיליארד רובל. דא, דא, מה שקראתם.
עד נפילת הקומוניזם, נסעו מנהיגי ברית המועצות, במכוניות רוסיות מדגם זיל. מאז שנות ה-90, עם קריסת חומות הברזל והאפשרויות שנפתחו, נהנו מנהיגי רוסיה מכלי רכב מערביים, דוגמת רולס רויס. אבל פוטין, שידוע כנהנתן וכחובב – בין היתר – מכוניות חזקות ומהודרות, התעקש על תוצרת רוסית. התעקש וקיבל.
אז מה ידוע לנו על המכונית הזו? ראשית היא מרשימה מאוד. ברוסיה טוענים, ובצדק, כי היא יפה יותר מאשר הקאדילק המשוריינת החדשה (יחסית), של הנשיא דונלנד טראמפ. העיצוב שלהן אכן שונה והקאדילק, שמכונה "החיה" (The Beast) או "קאדילק 1", מעוצבת בצורה מרובעת ושמרנית יותר.
בואו נדבר רגע על המכונית של טראמפ, במחילה ממר פוטין. על פי הידוע, מדובר בקאדילק שיושבת על שלדה של משאית בינונית, עם מנוע בנפח של לפחות 6.6 סמ"ק. המכונית מוגנת מפני פגיעת טילי נ"ט וכמובן כדורים, עם מרכב בעובי 20 ס"מ וחלונות מזכוכית משוריינת בעובי של 13 ס"מ. המהירות המרבית שלה אינה עולה על 100 קמ"ש, בגלל המשקל המאוד כבד של הטנק הקאדילקי הזה וצריכת הדלק מוערכת בליטר דלק לכל 2 קילומטר.

בדלתות המכונית האמריקנית הזו, לא תבחינו בחורים של מנעולים והיא נפתחת בדרך סודית, הידועה רק למתי מעט בקרב אנשי השירות החשאי של ארצות הברית. צמיגיה גם הם כשל משאית בינונית וכמובן נגד ירי ופנצ'רים.
היא צוידה באמצעים לראיית לילה, בתותח עם גז מדמיע לפיזור הפגנות, ברימוני עשן, ברובי שוטגאן שלא כדאי להתקרב אליהם אף פעם ובטח לא תוך כדי ניסיון הימלטות וחשש לחייו של נשיא המעצמה החזקה בעולם, ויש הטוענים שאף ברקטות נגד טנקים. תא הנוסעים המהודר מבודד במאה אחוז, כדי להגן על חיי הפרזידנט אפילו במקרה של מתקפת אב"כ. ומה עוד? דם מסוג הדם של הנשיא, למקרה שיצטרך עירוי.
ולמרות כל הבידוד הזה, מכונית המלחמה/נסיעה המיוחדת של נשיא ארצות הברית, מאפשרת לו כאמור את שלל הפינוקים וגם את האפשרויות המתקדמות ביותר לתקשורת.
עלות הפיתוח של הדגם החדש, שנכנס לשירות ב-2018, עמדה על כ-15 מיליון דולרים. ואם בא לכם רכב כזה, תצטרכו להתמודד על נשיאות ארצות הברית: לא בגלל העלות, כמיליון דולר, אלא משום שכלי הרכב שיוצאים משירות מושמדים בידי השירות החשאי מ-2 סיבות: כדי לבדוק את עמידותן של המכוניות בפני פיצוצים וירי מכלי נשק שונים על מנת להשתפר; וכדי שהסודות הגנוזים בה לא ייחשפו.

ובחזרה אליך וולדימיר: אם האמריקנים מצליחים לשמור חלקית על סודות כלי הרכב הנשיאותיים, הרוסים עושים זאת טוב בהרבה. ומה כן ידוע על האורוס של פוטין: כלי הרכב הזה, שמחליף את מרצדס s המשוריינת שבה עשה שימוש עד לכהונתו הרביעית, נחשף בהשבעתו במאי 2018 וכאמור נראה מרשים מאוד. בתקשורת הרוסית הקדישו פרק של עשרות דקות למן הרגע שבו יוצא פוטין מלשכתו בקרמלין במוסקבה, עבור דרך כניסתו למכונית המלווה באופנועי משטרה ועד שהוא נכנס לבניין ההדור של ההשבעה. צאר במיטבו.
כשפוטין פנה ליצרנית הרוסית זיל בבקשה שיפתחו לימוזינה נשיאותית, הם הציגו דגם בשם 4112P.
אבל הנשיא הכול יכול לא אהב את הרעיון ובטח שלא שמח לשמוע שהמנוע – בנפח 7.7 ליטר ו-315 כוחות סוס הגיע בכלל מארצות הברית. אז פוטין זנח את זיל ובסופו של דבר אורוס הביאו – בשיתוף פעולה עם כמה חברות רוסיות – תוצאה משביעת רצון ובעיקר חזות חיצונית, שיש בה מן הדמיון לרולס רויס.
אורכה כ-6 מטרים ומשקלה מוערך ב-6.5 טונות. אורוס מוצעת למכירה גם לשוק הפרטי, ובלי עין הרע לא חסרים אולגירכים ברוסיה – רבים מהם יהודים – שיש להם די כסף לרכוש גם מכונית יקרה שכזו.
מהפרסומים של אורוס אנו למדים, שמתחת למכסה המנוע, תמצאו מנוע בנפח 6.6 ליטרים עם 848 כוחות סוס עם 9 הילוכים, או מנוע חלש יותר: 4.4 ליטר ו-590 כוחות סוס "בלבד". בעבר דווח כי המנוע הוא של פורשה הגרמנית, לבקשתו של פוטין. מחירה של אורוס סנאט בשוק הפרטי, עומד על 160 אלף דולר. לא ידוע כמה עלתה המכונית הנשיאותית של רוסיה, משום שיש חיסיון על הנושא הזה, בדיוק כפי שיש על מקבילתה האמריקנית.
בסיס הגלגלים של אורוס סנאט, עומד על 330 ס"מ ואם תרצו את הדגם הארוך, תוכלו לקבל תוספת של מטר (!) לטובת הנוסעים המפונקים.
המכונית הזו מוגנת אף היא וכוללת – כמו יריבתה מוושינגטון – דלתות, מרכב וחלונות משוריינים נגד ירי מנשק קל ונ"ט וגם אמצעי ירי.
אורוס מתכוונת לייצר בהמשך, דגמים זולים יותר. כולל ג'יפונים ואפילו מיניוואנים, שלא מיועדים למשפחות ברוכות ילדים, אלא בעיקר להובלת קבוצה גדולה של אח"מים.
פוטין כל כך אוהב את המכונית שלו – ויש לו בהחלט סיבה לכך – עד שבאוקטובר 2018, הוא תועד מכניס אל תוך הלימוזינה, את נשיא מצרים, עבד אל פתח סיסי – בעת שביקר בעיר החוף סוצי' – סוחט את הדוושה ומאיץ קדימה. אגב, למרות המשקל הרב של המכונית, היא מאיצה מ-0 ל-100 בתוך קצת יותר מ-5 שניות.
ומה עם הדלק הרב שהיא מבזבזת? ובכן, החברים האיראניים של פוטין, בטח מפנקים.
יש עוד כמה שעות שגברת לימוזינה סנאט בארץ. מי יודע, אולי אוזמן לעשות עבורכם מבחן רכב.
23/01/2020 20:56
סתם ליתר דיוק פוטין איננו צריך דלק מהחברים מאיראן
יש מספיק דלק ברוסיה
25/01/2020 15:24
מי המעפן שצילם את הסרטום
25/01/2020 16:03
לא הגיוני 5 שניות ל 6.5 טון עם 900 כוחות סוס