שלוש כוכבות, חמשה כוכבים: סיאט אטקה החדשה, והגרסאות המחודשות של פולקסוואגן טיגואן ואלפא רומיאו ג'וליה קיבלו את ציון הבטיחות הטוב ביותר – בזכות מערכות בלימה אוטונומיות
מנדי ריזל 27.06.2016
מבחן בטיחות ב-Euro NCAP. שאטרסטוק סיאט אטקה – הפנאי-שטח של היצרנית הספרדית, לצד הגרסאות המחודשות של פולקסוואגן טיגואן ואלפא רומיאו ג'וליה (שנחתה כאן לפני שבוע, זוכרים?) – קיבלו חמשה כוכבי בטיחות ב-Euro NCAP.
זה אומר שהן בטוחות מאוד לנוסע, וגם להולכי הרגל. זאת, למרות שמדובר בגרסאות הסטנדרטיות. אז איך זה קורה? מתברר כי בנוסף לכריות האוויר, בקרת היציבות האלקטרוניות ואביזרים נוספים שהפכו זה מכבר לחובה בכל רכב, במכוניות החדשות – כולל שלוש הנ"ל – הותקנו גם מערכות בלימה אוטונמיות. מערכות אלו מזהים קרבה מסוכנת לרכבים אחרים או להולכי רגל, ודואגות להאיט ואף לבלום לחלוטין את המכונית. לא מן הנמנע שבקרוב האופציה הזו תהיה דרישה סטנדרטית כדי לזכות לציון גבוה.
אגב, מי שקיבלה את הציון הטוב ביותר בהגנה על נוסעים מבוגרים, היא הג'ולייטה – עם 98%; עם זאת בהגנה על נוסעים ילדים היא אחרונה, כאשר פולקסוואגן וסיאט עוקפות אותה, עם 84% לכל אחת.