אשקלון צפויה לחתום על הסכם הגג הגדול בישראל לבניית 25 אלף יחידות דיור

העיר אשקלון עומדת בפני חתימת הסכם הגג הגדול ביותר בישראל, לבניית 25 אלף יחידות דיור חדשות בעשר השנים הקרובות. מהלך זה צפוי להכפיל את מספר התושבים בעיר ל-240 אלף.
 
הבוקר הציג בנצי ליברמן, מנהל מינהל מקרקעי ישראל, בוועידת 'עיר הנדל"ן של ישראל' באילת, את כל הסכמי הגג שהמינהל חתם ועוד צפוי לחתום מול מספר רשויות בארץ. הסכמים אלה יניבו בנייה של 142,000 יחידות דיור חדשות בישראל. ההסכמים צפויים להיחתם עד אפריל-מאי 2015.
 
איתמר שמעוני, ראש עיריית אשקלון, דיבר בפאנל שעסק בנושא על הסכם הגג הצפוי בעירו: ״הסכם גג הוא זכות גדולה לכל רשות, אבל גם חובה, חובה לעשות את זה כדי להגדיל את היצע הדיור במדינה ולהוזיל את מחירי הדירות. דמיינו לכם שבעוד מספר לא רב של שנים, דירת ארבעה חדרים באשקלון, 300 מטר מהים, תעלה מיליון שקלים בלבד. זה ריאלי וזה יקרה".
 
משמעות ההסכם מבחינת אשקלון הינה תוספת של 70 אלף תושבים חדשים, כבר בחמש השנים הקרובות, ועוד 70 אלף תושבים בחמש השנים שיבואו לאחר מכן.
 
ראש העיר ציין כי הוא מתנה את החתימה על הסכם הגג במספר מהלכים שלדבריו יש לבצע על מנת שההסכם לא יהיה נטל על העיר אשקלון. כך, למשל, דרש תשתיות חינוך, תחבורה ותקנים נוספים לבודקות במינהל ההנדסה, על מנת שיוכלו להיערך לטיפול ב-2,000 היתרי בנייה, הצפויים להיות מוגשים בכל שנה במסגרת ההסכם, כדי להמשיך ולעמוד ביעד שהציב להוצאת היתר בתוך 90 יום בלבד.
 
עוד ציין שמעוני כי תוספת של 70 אלף תושבים חדשים בעיר, משמעותה מעמסה כבדה ביותר על תשתיות התחבורה בעיר, ולכן ללא מחלף נוסף ליציאה מהעיר, המתוכנן בימים אלה יחד עם משרד התחבורה, לא ניתן יהיה לצאת מהעיר במהירות ובנוחות. הקמת המחלף החדש צפויה לקצר את זמן הנסיעה לתל אביב ל-35 דקות בלבד.
 
"נשאלת השאלה, לפני שחותמים על ההסכם, איך מניעים 70 אלף תושבים חדשים בתוך העיר ואל מחוצה לה מדי יום על התשתיות הקיימות?", אמר שמעוני. "לכן הוחלט להכניס להסכם סלילת יציאה צפונית נוספת מאשקלון והקמת מחלף בעלות של 300 מיליון שקל שיקצר את זמן הנסיעה לאשדוד לשבע דקות ו-35 דקות בלבד לתל אביב. זה דבר שאני חותם עליו. כך גם לגבי מוסדות החינוך בשכונות החדשות וגם לגבי התעסוקה. הסכם הגג כולל גם הקמת פארק תעשייה ופארק היי-טק בן אלף דונם, כדי שהעיר לא תהפוך להיות בית המלון הגדול בארץ, שרק באים לישון בה. אנו מדברים בהסכם הגג גם על סיוע בפיתוח רצועת החוף של אשקלון, כדי שלכל אותם תושבים חדשים המגיעים לעיר, יהיה גם היכן לבלות. אבל גולת הכותרת של ההסכם שלנו תהיה  נושא ההתחדשות העירונית. העיר אשקלון כיום נחלקת לשתי ערים – עיר דרומית ועיר צפונית, עם פערים עצומים ביניהן. הסכם הגג מדבר על בנייה של קרוב ל-10 אלף יחידות דיור באזור הצפוני, מה שעלול להגדיל עוד את הפערים, לכן אנו עומדים על כך שנושא ההתחדשות העירונית יהיה חלק בלתי נפרד מהסכם הגג באשקלון כדי לצמצם פערים בין השכונות בעיר. לשמחתי, המינהל פתוח וקשוב גם לעניין הזה".
 
העיר אשקלון חווה כיום תנופת בנייה עצומה, כשהיא ניצבת כעיר השנייה בישראל במספר התחלות הבנייה. מחודש יולי ועד היום נוספו לעיר 1,100 תושבים חדשים, 45 אחוז מהם העתיקו את מגוריהם מאזור המרכז.
 
העירייה השקיעה בשנה האחרונה למעלה מ-300 מיליון שקלים בתשתיות חינוך, במטרה להשיג את היעד שהציב ראש העיר – 27 תלמידים בממוצע בכיתה. "אנו מאמינים כי התשתית החינוכית היא אבן היסוד ובעלת קשר ישיר לפיתוח העיר, ולכן אנו משקיעים בזה לפני כל דבר אחר", אמר ראש העיר אשקלון.
 
עיריית אשקלון אישרה בחודשים האחרונים הקמה של 100 אלף מ״ר שטחי מסחר שיבוצעו במהלך שנת 2015 לאורך 12 קילומטרים של רצועת החוף. ״כמי שעסק בפיתוח רצועת החוף של תל אביב במשך 10 שנים, במסגרת תפקידי כמנכ"ל חברת 'אתרים', זה מה שאעשה באשקלון כראש העיר. תוך שנתיים רצועת החוף תעבור מהפך, עם בתי מלון חדשים, מתחמי בילוי ופנאי, מקומות בילוי ואטרקציות שיביאו 100 אלף מבקרים לעיר בכל סוף שבוע״.​

תמונה: פלאש90