מאות ישראלים בעלי טויוטה קורולה 2003, נקראו לבצע ריקול לאחר שהתברר כי בכרית האוויר שבצד הנוסע עלולה להיווצר תקלה. בעקבות ממצאי בדיקה מיוחדת, ייבחנו 5,000 כלי רכב נוספים מאותו שנתון
מנדי ריזל 20.10.2016
כריות אוויר. צילום: Anastasiya Aleksandrenko | שאטרסטוק על בעליהן של 568 רכבים מסוג טויוטה קורולה 2003 לסור למוסכים – כך קבעה וועדה שעל הקמתה פרסמנו כאן ב'ביזנעס' לפני קרוב לשלושה חודשים.
ממצאי הבדיקה המיוחדת שנערכה על ידי משרד התחבורה, משטרת ישראל וחברת 'יוניון מוטורס' העלו כי קיים חשש לנהגים: היצרנית טויוטה החליטה בעקבות הממצאים על ריקול של 9,700 כלי רכב באירופה – כאמור מאות מהם בישראל – לאחר שצוות בדיקה מקצועי שבחן לעומק אירועי פיצוץ כרית אוויר, בארבעה כלי רכב מדגם טויוטה קורולה, מודל 2003, מצא כשל באחד החומרים של כרית האוויר של הרכב, בסדרת הייצור של הכריות בחלק מכלי הרכב.
יצרנית הרכב טויוטה החליטה לבצע ריקול בכרית האוויר של המכונית, במטרה לצמצם סיכונים והחליטה להאיץ את תהליך איסוף כריות האוויר משני משלוחים שיצאו מחברת TRW למפעלי באנגליה ובטורקיה שתוצאות בדיקותיהן היו חריגות. בנוסף תורחב הבדיקה בישראל ל-5,000 כלי רכב נוספים מאותו הדגם והשנתון.
מנהל אגף הרכב במשרד התחבורה, משה ויצמן, ציין כי בדיקה מקצועית של משרד התחבורה, חברת 'יוניון מוטורס' בהובלת המנכ"ל רן דנאי ומשטרת ישראל שבחנה לעומק אירועי פיצוץ כרית אוויר, בארבעה כלי רכב טויוטה קורולה מדגם 2003 הביאה להכרזת היצרן על ריקול ברחבי אירופה וישראל.
מנהל אגף הרכב ציין לשבח את משפחת וייסברג שבנה נהרג בשל פיצוץ קטלני של כרית אוויר. "התעקשותה של המשפחה הובילה לחקירה יסודית שבעקבותיה הצלחנו למצוא את סיבת הכשל בכרית האוויר".
כזכור, בעבר פרסמנו כי עיתונאי הרכב הותיק גיל מלמד תהה האם התקלה האמורה גרמה למותו של יותם וייסברג, שנהרג בשבעה באוקטובר 2015 כאשר התנגש עם מכונית הטויוטה קורולה 2003 בה נסע, במכונית שנסעה לפניו: "עיקרי הדברים שחשובים כרגע הם שפיצוץ כרית-האוויר במכוניתו של יותם התרחש באופן שונה מכפי שכרית-אוויר מתוכננת לפעול, ושמשטרת ישראל סגרה למעשה את חקירתה – כלומר שתאונה זאת אמורה הייתה להיעלם בתוך אלפי תאונות לא מפוענחות אחרות שמתרחשות בישראל. בעוד שבמצב רגיל אמורה כרית-אוויר להתנפח במהירות רבה מאד, ומיד לאחר מכן להתרוקן מבעד לחור ייעודי שמעוצב בה, כרית-האוויר שהותקנה בקורולה של יותם רוטשה לגמרי על-ידי חומר הנפץ שהפעיל אותה, ורסיסים של המיכל שבו אוחסן חומר הנפץ ניתזו לכל עבר וחלקם עדיין נמצאים בחלל תא הנוסעים", כתב מלמד.
הודעות זימון למוסך לבעלי רכב אלה ישלחו בימים הקרובים על ידי חברת יוניון מוטורס ומשרד התחבורה. במקביל, יפורסמו הודעות באתר משרד התחבורה וחברת יוניון מוטורס. נציגי משרד, התחבורה בשיתוף משטרת ישראל וחברת יוניון מוטורס עדכנו את המעורבים בתאונות ובני משפחותיהם בדבר ממצאי החקירה.