חלומות באספמיה? השר כץ דורש: נמל לרצועת עזה

נמל בעזה. התוכניות ששוב יכו לנו בפנים. הדמיה: יח"צ

בשבוע שעבר שוגרו שתי רקטות קסאם לעבר שטח ישראל – שבחסדי ה' לא גרמו לנפגעים או לנזק – בצל עלייתו של יחיא סינוואר למנהיג חמאס לעזה. במקביל, גורמים מדיניים וצבאיים טוענים שלחמאס יש כמה מנהרות חוצות גדר.

אבל למרות זאת, שר התחבורה חה"כ ישראל כ"ץ (ליכוד) בטוח שהוא חי במזרח תיכון חדש ושיש עם מי לדבר. כ"ץ דרש היום, בישיבת הקבינט מראש הממשלה, לקבל החלטות בעניין עתיד רצועת עזה ולדון בתכניותיו להקמת אי מלאכותי מול חופי עזה.

לדבריו: "אין לישראל פריבילגיה להמתין, המציאות בעזה דורשת החלטות. אנחנו צועדים למשבר הומניטרי או לסבב מלחמתי נוסף, או שניהם יחד. האי יאפשר להשתחרר מאחריות על עזה מעמדת כוח, ויאפשר לעזה מוצא כלכלי לעולם, תוך שמירת האינטרסים הביטחוניים של מדינת ישראל".

תוכנית "האי-פרדות" כוללת הקמת אי בגודל שמונה קמ"ר שיחובר לעזה בגשר ועליו תוצב עמדת בידוק. האי יכלול נמל ומתקנים לייצור אנרגיה והתפלת מים והוא מיועד לספק פתרון לצורכי האוכלוסייה תוך שמירת זכותה של ישראל לבידוק בים ובנמל.

נזכיר שמפקד חיל הים לשעבר, האלוף במיל' אליעזר צ'ייני מרום הזהיר מפני תכנית שכזו, כיוון שאיראן תוכל להזרים דרכה נשק רב לעזה. גם בכירי צבא מכהנים ו"לשעברים" הזהירו על כך. אבל משום מה נראה שהשר כץ "מבין" טוב מהם; הדבר מקומם במיוחד לאור כמות ההרוגים בכבישי ישראל שאין ספק שהטיפול בה חשוב עשרות מונים מנמל תעופה בעזה.

מלשכתו של השר כ"ץ נמסר כי רוב שרי הקבינט, כולל השר נפתלי בנט מהבית היהודי, תומכים בעמדתו של השר. עוד אמרו כי רבים בגופי הביטחון תומכים ברעיון. כל ניסיונותינו לדלות את שמותיהם של אותם גופי ביטחון עלו בתוהו. מאידך, מקורבים לשר הביאו כאסמכתא לדברים את דבריו של הפרשן הצבאי אלון בן דוד מערוץ 10.

נזכיר כי השר כ"ץ הוא גם השר לענייני מודיעין. בן דוד אמר בתכניתו של ירון לונדון כי לא ניתן למצוא התייחסות רשמית וכתובה של גורמי הביטחון משום שאיש אינו מעוניין במסמך כתוב התומך ברעיון. אך עם זאת, לדבריו, קיימת הסכמה רחבה ברעיון של כ"ץ אותה ניתן לשמוע בעל-פה.