הדור הרביעי של פולקסוואגן קאדי – כבר כאן

את הרכב הזה, בנינו, אני אוהב באופן אישי: מדובר באחד המיני-וואנים הזולים בישראל, עם איכות ומוניטין מעולים, שגם לא מוציא את העיניים לשכנים. והכי חשוב: תא המטען שלו גדול בכמה עשרות ליטרים משמעותיים ממיני-וואן ממוצע בישראל. מה שמעניין הוא, שהמכונית הזו בכלל מיועדת – בגדול – לשימוש מסחרי.

אז אחרי 11 שנה עם יותר מ- 1.5 מיליון כלי רכב שנמסרו, מציגה פולקסוואגן את הדור החדש של ה-Caddy, קרי: קאדי. הטנדרון החדש מבית פולקסווגן מציע פלטפורמה משודרגת, עיצוב פנים וחוץ מעודכן ברוח המותג, שלל טכנולוגיות חדשות ואפשרות להתקנת מערכות בטיחות מתקדמות ולראשונה גרסת מנוע בנפח 1.0 ליטרTSI שלושה צילינדרים עם 102 כ"ס.

הקאדי החדש מציג את הרבגוניות של הדגם המסחרי הפופולרי, עם שורה ארוכה של אופציות מרכב, תיבות ומנועים, שמתאימות במיוחד לאלו שצריכים רכב המשלב בין עבודה לבין צרכי המשפחה.

פולקסוואגן מסחריות תשווק בישראל את קאדי בשלוש גרסאות מנועים: שני מנועי בנזין בנפח 1.0 ליטר TSI, 1.4 ליטר TSI ומנוע דיזל בנפח 2.0 ליטר TDI, כשכולם מגיעים עם טכנולוגיית BlueMotion. הרכב יגיע בשתי גרסאות מרכב קצר וארוך (Maxi). מגוון הגרסאות כולל גם גרסאות של 7 מקומות ישיבה בדגמים המפוארים.

הדגם החדש מתגאה בעיצוב פנים וחוץ חדשים עם שורה של שינויים, כשהמטרה להעניק לו מראה מוכר ומשפחתי של הקונצרן. המראה מושלם עם מכסה מנוע תפוח יותר בעל קווים מקומרים, המשתלב עם פגושים חדשים הצבועים בצבעי הרכב. גם אחורי הרכב עבר שינויים עם דלתות הרמה חדשות, פנסים משודרגים עם פנסי ערפל. למעוניינים תוצע כאופציה גם חישוקי סגסוגת קלה.

כיאה לכלי רכב רב שימושי למטרות פנאי ועבודה, ה-Caddy החדש מציע שפע של אפשרויות לנוסעיו. בפועל, ממזג ה- Caddy עמידות ואיכות עם נוחות, פינוק ואסטתיקה המאפיינת כלי רכב פרטיים. ממושבים ארגונמיים וסביבת נהג כשל כלי רכב פרטי ועד יכולות אחסון והובלה משופרות של מסחרי. הכל תודות לתכנון נכון של החלל הפנימי ואיכות חומרים משופרת. בכל הגרסאות השונות של הרכב ניתן למצוא קונספט מושבים משופר, עם שורת מושבים ראשונה המתקפלת וניתנת להסרה לחלוטין. לקאדי יש 5 דלתות כשכולן מתוכננות כך שיעניקו פתחי כניסה ויציאה רחבים לצורך טעינה והעמסה. הדלתות הקדמיות גדולות ונפתחות כמעט ל-90 מעלות מלאות ופוערות פתח ענק לכניסה אל תא הנוסעים, כשבמידת הצורך הרכב כולל גם מסילות אורכיות על הגג להעמסה נוספת.

המכונית כוללת גם מערכת מולטי מדיה מתקדמת עם מסך מגע בגודל 5' עם 2 רמקולים וכאופציה מסך מגע 6.5' עם שישה רמקולים. המערכת מציעה שורה של פונקציות: תמיכה בקבצי MP3, WMA, דיבורית BTכוללת יכולת השמעת קבצי אודיו A2DP)), כרטיס SD ועוד.

הפלטפורמה החדשנית מספקת מספר יתרונות משמעותיים על פני פלטפורמות עבר, עם מרכב קשיח וקל יותר המאפשר להשיג חסכון גדול יותר בצריכת דלק, ובמקביל נוח יותר להטמעת מערכות בטיחות חדישות. לראשונה בסגמנט, בקאדי אופציה שורה ארוכה של טכנולוגיות בטיחות מתקדמות המציבות אותו בשורה הראשונה בהגנה על חיי הנוסעים בסגמנט: ממערכת ה- Active Lane Assist העוזרת בשמירה על נתיב הנסיעה ומספקת אזהרה באמצעות ויברציה של ההגה במקרה של סטייה מהנתיב (אופציה). דרך מערכת ה-side assist המתריעה בפני הנהג על רכבים הנמצאים מאחור, או באזורים "מתים" לראיה (אופציה) ועד מערכת בקרת שיוט אדפטיבית הכוללת סייען לנהיגה איטית או בפקק תנועה. רוכשי מערכת זו ייהנו מ- Caddyהיודע לבצע את התאמת מהירות הנסיעה ואף כיוון ההגה לפקק התנועה.

דרור נחמיאס, מנהל מותג פולקסווגן מסחריות בחברת צ'מפיון: "עשרות שנות הניסיון של חטיבת המסחריות של פולקסווגן באים לידי ביטוי עם הדור הרביעי של ה- Caddy, שמאפשר ליהנות מכל העולמות. מגרסה שקטה ומפוארת המותאמת לנסיעת משפחה ועד גרסת עבודה קשוחה, הטנדרון החדש של היצרן הגרמני הינו הדגם הרב שימושי המתקדם ביותר שיש בסגמנט. המחיר התחרותי מבעבר לצד שמירת הערך הגבוהה של המותג הופכים את ה-Caddy לאחת מההצעות האטרקטיביות בסגמנט".

מחירי גרסאות שונות:

קאדי בייסיק קומבי TSI 1.0 (102 כ"ס) 5 היל' ידני בנזין 129,900 ₪ שקל

קאדי בייסיק קומבי TSI 1.4 (125 כ"ס) DSG 7 היל', בנזין  158,900 שקל

קאדי קונספטליין קומבי TDI 2.0 (102 כ"ס) 5 היל' ידני, דיזל  154,900 שקל

קאדי קונספטליין קומבי TDI 2.0 (102 כ"ס) DSG 6 היל' דיזל  165,000 שקל

קאדי מקסי משלוח TSI 1.4 (125 כ"ס) DSG 7 היל', בנזין  171,000 שקל

קאדי מקסי קונספטליין 2.0 TDI (102 כ"ס) DSG 6 היל', דיזל 202,000 שקל

(7 מקומות) קאדי מקסי טרנדליין 2.0 TDI (102 כ"ס) DSG 6 היל', דיזל 207,000 שקל