תרעומת קשה בוועדת הכספים על הכשל המערכתי של משרדי הממשלה שהוביל להקמה לקויה של מתקן ההפלה באשדוד.
משה קציר 01.11.2017
מפעל ההתפלה באשדוד. אילוסטרציה | אדי ישראל, פלאש 90 "כשל מערכתי ומתמשך", כך הגדירו הבוקר (ד') חברי ועדת הכספים את התנהלות המדינה בכל הנוגע להקמת מתקן ההתפלה באשדוד מרגע ההחלטה על הקמתו ועד היום. אחרי לא מעט שנים וכשהמתקן הוקם בסופו של דבר, נמצאו בו כשלים רבים, ולא ניתן להפיק ממנו את כמות המים הדרושה, כפי שהוחלט נוכח משבר המים המתמשך.
חברי הכנסת מתחו ביקורת נוקבת על האופן שבו התקבלה ההחלטה למסור את האחריות על הקמת המתקן לחברת מקורות, חרף היעדר הניסיון שלה בתחום ובהקמת מתקני תשתית בהיקף כזה, תוך שניתן לה פטור ממכרז לצורך כך. כמו-כן, הביעו חברי הכנסת תמיהה על האופן שבו התנהלו ומוסיפים להתנהל משרדי הממשלה השונים מרגע היוודע דבר הכשלים והתפקוד הלקוי של המתקן. יו"ר ועדת הכספים, ח"כ משה גפני (יהדות התורה) אמר ש"החטא הקדמון בעניין הזה נעוץ בהעברת האחריות על נושא המים מהדרג הפוליטי לפקידים והעברת האחריות על התחום מהכנסת לרשות המים ולמשרדי הממשלה".
בדיון הקודם שקיימה ועדת הכספים בנושא (5.6.17), התברר שהפרויקט התעכב במשך שנים ולאחר שהוקם בסופו של דבר נתגלו בו כשלים הנדסיים שלא מאפשרים לספק באמצעותו את כמות המים שאמור היה לספק, חמישית מסך המים המותפלים בישראל. טענת חברת מקורות היתה שהעבודות עצמן להקמת המתקן נעשו ע"י חברה קבלנית מספרד שמתמחה בהקמת מתקני התפלה יחד עם חברת מינרב הישראלית. לטענת אנשי מקורות, הקבלן התעכב זמן רב ולאחר סיום הבנייה נתגלו כשלים הנדסיים שלא איפשרו להשמיש את המתקן. גם לאחר תיקונים חלקיים, המתקן כיום מספק פחות מכמות המים שהיה אמור לספק.
עוד טענו הנציגים, כי קיים הליך בוררות מול הקבלן על סך של 700 מיליון ₪, חלק מהסכום אמור לכסות קנסות מהמדינה עקב העיכובים בהפעלת המתקן ובהפקת כמות המים הנדרשת ועוד. עוד התברר כבר בדיון הקודם, דבר שגם שב ועלה בדיון היום, כי דירקטוריון חברת מקורות מחק חוב של כ- 400 מיליון ₪ בעקבות התקלות סביב מתקן ההתפלה.
מנכ"ל בפועל של מקורות, יוחאי שוחט ניסה להתגונן ולהסביר: "אנחנו עושים מאמצים גדולים להפיק יותר מים, זה יכול להגיע אפילו ל- 100%, ברמה השנתית זה באזור ה- 90%. נדרשות הסכמות של המדינה וזה גם עולה כסף. יש בוררות על 700 מיליון ₪ מול הקבלן הספרדי, שבנה את המתקן לא נכון, והצלחנו להוציא אותו דרך הבוררות. עושים מאמצים כבירים להפיק את המקסימום אך יש בעיות אינהרנטיות עם המתקן הזה והוא אף עשוי לקרוס".