במועצה לצרכנות מדווחים כי אתרי טיסות וחופשות רבים מציגים מחיר אטרקטיבי וזול במיוחד כדי למשוך לקוחות. בפועל, בהרבה מקרים, מתברר כי מאחורי המחיר הזול עומדת הטעיית צרכנים האסורה לפי חוק הגנת הצרכן
.מקודם
כל מה שאתם חייבים לדעת לפני שיוצאים לחופשה • טיפים
יוצאים לחופשה? המועצה לצרכנות ריכזה עבורכם טיפים צרכניים חשובים שכדאי לזכור ולשמור. מה זה גילוי נאות? מה עושים במקרה של נזק לכבודה? מתי כדאי לנסוע לחופשה ומה קורה במקרה של עיכוב בטיסה?
"לפני שנתיים הגיעו ארבעים אלף, השנה יגיעו מאה אלף"
במחצית הראשונה של השנה נרשם גידול של 26% בכניסות תיירים לישראל. גידול דרמטי של 59% נרשם בכניסות תיירים במעברי הגבול היבשתיים. שר התיירות: אנחנו משווקים את ישראל לקהלים רחבים
החלטה תקדימית תאפשר לפושט רגל למשוך צ'קים מחשבונו
בית המשפט המחוזי בחיפה הורה לבנק להסיר את ההגבלה מחשבונו של פושט רגל ולהנפיק לו צ'קים ייעודיים עבור בעל הדירה שלו. "המטרה אינה להפעיל לחץ על החייב, וההגבלה אינה תורמת להליכי פשיטת הרגל"
עיצומי עובדי חברת החשמל – "חתירה תחת הדמוקרטיה"
הנהלת חברת החשמל העבירה לבג"ץ את תגובתה במסגרת העתירה שהגישו משרדי הממשלה נגד פסק דינו של בית הדין הארצי לעבודה שהתיר לעובדי החברה לנקוט ללא הגבלה עיצומים במחאה על הרפורמה במשק החשמל
"החרדי רוכש בעסקים שכונתיים יותר מהציבור הכללי"
רונן שטיין, המשנה למנכ"ל בנק הפועלים מספר בראיון ל'ביזנעס' על יום העסקים הקטנים, על האסטרטגיה של הבנק מול העסקים הקטנים וקורא לציבור החרדי להקפיד לרכוש בעסקים השכונתיים
"מקווה שהטייס החרדי יתקבל כמו הטייסת החרדית הראשונה"
גונן אוסישקין, סמנכ"ל המסחר והקשרים התעופתיים של 'אל-על' מספר על עסקת המיליארדים של מטוסי הדרימליינר ש"ילוו את החברה שלושים-ארבעים שנה", על שמירת השבת ועל הטייסת החרדית הראשונה
בורסה: מניית בזק ממשיכה לרדת בעקבות החקירות
המסחר ננעל ביציבות כשמדד המעוף סוגר יום נוסף ללא שינוי • במהלך יום המסחר הופסק המסחר במניית בזק ואילו מדד הבנקים סגר יום עשירי ברציפות של עליות
החל שיווק סוויפט החדשה בישראל; המחיר? מ-78,990 שקל
'מכשירי תנועה' החלה במכירת סוזוקי סוויפט החדשה בישראל. המחיר לדגם האוטומטי GLX החדש יהיה זול יותר ב-10,000 שקלים מדגם הסוויפט ששווק עד כה. ומה לגבי המנוע וצריכת הדלק?
כבל: "חושש שהיבואנים ינסו לסכל את הרפורמה בענף הרכב"
ועדת הכלכלה: משרד התחבורה צריך לדאוג שהיבואנים הישירים לא יסכלו את החוק • איגוד היבואנים: אף יבואן לא יסכן מכירה של ארבעים אלף מכוניות בשנה בשביל לעצור מאה מכוניות של יבואן עקיף









