אחרי התושבים – גם מועצת המובילים נגד משרד התחבורה

מעבר כרם שלום. צילום: עבד רחים. פלאש90

החלטת משרד התחבורה על סגירת כביש 232 בשעות העומס בבוקר ובערב, מידי יום, לתנועת משאיות – גורמת לכעס רב בקרב נהגי המשאיות.

נזכיר: ההחלטה התקבלה מאחר שבקצה כביש מספר 232 נמצא מעבר כרם שלום, דרכו עוברות סחורות לרצועת עזה. כאלף משאיות נעות מידי יום – בכל כיוון – כדי לספק סחורה לתושבי עזה. אלא שמדובר בכביש בן נתיב אחד בלבד בכל צד, ומלבד הפקקים הרבים, יש גם בעיה בטיחותית קשה שגורמת לא פעם לתאונות.

במועצה פנו בנושא ליועץ המשפטי לממשלה אביחי מנדלבליט ולשר התחבורה ישראל כץ וביקשו שהתקנה החדשה – שאמורה להיכנס לתוקפה בשני במאי למניינם – תידחה או תבוטל, כיוון ש"בהיעדר כבישים חלופיים בדרום, סגירת הצירים למעבר רכב כבד תביא לפגיעה אנושה בעסקיהם של חברות ההובלה, בבעלי מפעלים וקיבוצים באזור עוטף עזה, וכן בחקלאים המובילים את תוצרתם ברחבי ישראל".

בשבוע שעבר פרסמנו כי תושבי חבל אשכול, שבו עובר ציר 232, עשויים להינזק מההחלטה, שכן נהגים העובדים בישובים בעוטף עזה לא יוכלו גם הם לנוע בכביש.