המיליארדים האבודים: משרד הכלכלה מאשים את החשכ"ל

עולים לירושלים או יורדים? כביש 1 לירושלים | צילום: יוסי זמיר, פלאש 90

ועדת הכספים קיימה אתמול דיון בנושא 'חשש כבד מפגיעה אנושה בתעשייה הישראלית בגלל כוונת משרד האוצר לבטל את החובה לרכש גומלין', על פי הצעתם של חברי הכנסת אילת נחמיאס ורבין ומיקי לוי.

'ביזנעס' מתרחב בניו-מדיה: מהיום, כל העדכונים – גם בוואטסאפ!

במהלך הדיון בו נמתחה ביקורת נוקבת על התנהלות החשב הכללי, הציג משרד הכלכלה מציאות עגומה ולפיה, למרות שהחוק מחייב מציאות של רכש גומלין, הוא נעקף מצד הממשלה בצורה של חברות שלישיות, פרטיות, שחותמות הסכמים עבור משרדי וגופי ממשלה, בנימוק שההתקשרות אינה נעשית על ידי משרדי ממשלה, אלא בידי גוף שלישי, זאת למרות שלעמדת משרד הכלכלה גם אפיק זה אסור לפי החוק.

בדיון הוצג כי המעקף שנוצר עלול להביא להפסדים של מיליארדים בקרב התעשייה, לסכנה לעסקים הקטנים והבינוניים ומתוך כך סכנה להעסקת אלפי עובדים. בדיון נמתחה ביקורת גם על העדר החשב הכללי או נציג בכיר מטעמו בדיון.

ביטול חובת הגומלין במכרזים שונים, מביא לפגיעה קשה בתעשייה הישראלית, ובמהלך הדיון הציגה נציגת משרד הכלכלה כי החשב הכללי מאפשר מצב של פרשנות לקויה לחוק, באמצעותה מתחמקים משרדי הממשלה מהחובה. ח"כ נחמיאס ורבין זעמה: "אין עוד מדינה בעולם שמבטלת את רכש הגומלין שלה". ואילו ח"כ מיקי לוי חשף: "בסלילת הכביש לירושלים ביטלו את רכש הגומלין בלמעלה ממיליארד שקל".

בתום הדיון הורה יו"ר הוועדה, ח"כ משה גפני לחשב הכללי באוצר להציג בתוך שלושה שבועות פתרון למעקף שנוצר, וציין כי יפנה גם לשרי האוצר והכלכלה לעניין זה, ובמקביל הורה לייעוץ המשפטי לוועדה להכין הצעת חוק שימנע את האפשרות של התחמקות מחובת רכש הגומלין בחוק.