סוף-סוף אחרי שנים, הרכבת הקלה בירושלים תונגש לנכים

בוועדת העבודה, הרווחה והבריאות של הכנסת, בראשות חבר-הכנסת אלי אלאלוף מ'כולנו', אישרו היום את תקנות נגישות הרכבת המקומית – בה נכללת הרכבת הקלה. זאת, שבוע אחרי שהתקנות אושרו בידי ועדת המשנה לשוויון זכויות לאנשים עם מוגבלות בראשות חבר-הכנסת אילן גילאון.

התקנות יחולו ויבטיחו את נגישותן של הרכבת הקלה הפועלת כיום בירושלים, וכן של רכבות מקומיות שנמצאות בשלבי הקמה ותכנון, כולל הרכבת בקלה בגוש דן. רכבת מקומית תחויב לבצע התאמות נגישות לאנשים עם מוגבלות תוך שנה וחצי מיום פרסום התקנות.

בין התקנות: בכל קרון יותקנו לפחות שתי דלתות לצורך כניסה ויציאה של אדם המתנייד בכיסא גלגלים; הדרך המובילה למושבים המיועדים לבעלי מוגבלות תהיה ללא מדרגות ופנויה ממכשולים; רצפת הקרונות תהיה עשויה מחומר מונע החלקה; לחצן ההפעלה לפתיחת דלת הקרון יובלט ויסומן עבור אדם בעל מוגבלות בראייה; בכל קרון תודיע מערכת כריזה בקצב איטי וברור על התחנה הקרובה והבאה, ויפעל שילוט אלקטרוני של שמות התחנות.

שרת המשפטים, איילת שקד אמרה כי היא "מברכת את הנציבות על עבודתה המסורה למען אנשים עם מוגבלות. כל שרי הממשלה צריכים להיות מחויבים להנגשת תחומי עניינם עבור בעלי מוגבלות. אין דבר בסיסי מכך".

אברהם טורם, נציב שוויון זכויות לאנשים עם מוגבלות, הוסיף:  "תקנות הרכבת הקלה נדונו שנים רבות בוועדות הכנסת, ונציבות שוויון זכויות מקדמת את התקנתן לאורך השנים. אנו מברכים על אישורם הסופי, ומקווים כי בכך נפתחת הדלת לנסיעה נגישה ובטוחה ברכבת הקלה לכלל הציבור, כולל אנשים עם מוגבלות. נסיעה עצמאית מאפשרת חיים עצמאיים והשתלבות בתעסוקה, פנאי, חיי משפחה ועוד".