חדש בישראל: קיה Xceed 

היא תזהה סימני עייפות, תספק תנוחת נהיגה ספורטיבית והיא גם עם קפיצים אחוריים מרוככים: קיה Xceed – הקרוסאובר הספורטיבית המעוצבת מגיעה לישראל עם גחון גבוה יותר ושונה מהמשפחתיות הגבוהות שהכרתם ותא מטען של 26 ליטר • סעו לדרך

קיה XCEED | צילום: יצרן

'טלקאר', יבואנית קיה בישראל השיקה אתמול את Xceed החדש – קרוסאובר ספורטיבי, דינמי ומעוצב.

בסיס הגלגלים באורך של 2,650 מ"מ עם שלוחות קדמיות ואחוריות של הקיה באורך של 905 מ"מ ו-840 מ"מ בהתאמה. קיבולת תא המטען מגיעה ל-426 ליטרים.

מרווח הגחון של הקיה XCeed הוא 184 מ"מ, מהגדולים בקטגוריה. החיפויים על קשתות הגלגלים וספי הצד ומסילות הגג הכסופות מעניקים לרכב נוכחות קשוחה יותר, עם חיפוי מטאלי בפגוש האחורי המוסיף למראה זה.

בתא הנוסעים, ממשיך הקיה XCeed את הארכיטקטורה העכשווית של המותג, עם קונסולה מרכזית שמופנית מעט כלפי הנהג. הודות לנקודת ירך נמוכה ומרווח גחון גבוה , קיה XCeed מעניק לנהג תנוחת נהיגה ספורטיבית ומאפשר שדה ראייה טוב יותר על הכביש שמלפנים .

הדגם החדש יוצע עם מבחר של עד 12 צבעי מרכב, כולל צבע Quantum Yellow ייחודי לדגם.

בנוסף, מוצעת חבילת צבע צהוב חדשה ובלעדית לחלל הפנימי של הרכב, עם ריפודים שחורים עם תפרים ניגודיים בצבע צהוב תוסס על המושבים והדלתות, תפרים צינוריים צהובים במושבים, ותערובת של דגשים בשחור מבריק וצהוב מטאלי ברחבי תא הנוסעים.

במכונית מערכת שמע עם צג מגע 8.0 אינטש המציעה תמיכה ב Android Auto, Apple CarPlay ותפקודי מידע ובידור.

הקיה XCeed יהיה זמין גם עם לוח המחוונים הדיגיטלי המלא הראשון של המותג, Supervision, בגודל  של 12.3 אינטש, המיועד לספק מידע בצורה ברורה ומידית. עם תצוגה ברזולוציה גבוהה של 1920×720 פיקסלים, לוח המחוונים הדיגיטלי מחליף את החוגות הרגילות של מד המהירות ומד הסל"ד שמופיעות כיום במכוניות הנוסעים של המותג. התצוגה היחידה והחלקה שלו כוללת חוגות דיגיטליות למהירות הרכב ומהירות המנוע. תצוגה רב-תפקודית בין החוגות מציגה מידע על מערכת השמע, שיחות טלפון ואנשי קשר, ומידע נרחב לגבי הנסיעה, וכן התראות של אבחון הרכב, והודעות קופצות המקושרות לטכנולוגיות הבטיחות האקטיבית והסיוע לנהג השונות של הרכב. 

קיה XCEED, פנים המכונית | צילום: יצרן

בדגם החדש תמצאו טכנולוגיות לסיוע לנהג ובטיחות אקטיבית: בקרת שיוט חכמה עם Stop&Go, התראת התנגשות בשטחים מתים, התראת התנגשות קדמית עם זיהוי כלי רכב והולכי רגל, סיוע לשמירה על נתיב וסייען אלומה גבוהה. התראת ערנות הנהג של קיה XCeed ממליצה לנהג לעשות הפסקה אם המערכת מזהה סימני עייפות. ולסיום, מערכת מעקב אחרי נתיב (LFA) זמינה גם היא – טכנולוגיית הנהיגה האוטונומית 'דרגה שתיים' של קיה השולטת על ההאצה, הבלימה וההיגוי. מערכת LFA מסוגלת לעקוב אחר כלי רכב וסימונים על הכביש שמלפנים כדי לשמור את הרכב בנתיב הנסיעה שלו ובמרחק בטוח מכל כלי רכב שנמצא לפניו. במכונית תמצאו גם 6 כריות אוויר.

הקיה XCeed החדש יציע לנהגים נוחות נסיעה והתנהגות כביש ייחודיים, עם כוונון מתלים משלו. למרות מרווח הגחון הגבוה שלו, ה-XCeed מהנה יותר לנהיגה מאשר SUV משפחתי טיפוסי הודות לכוונון המתלים המיוחד שלו, הממדים החיצוניים הקומפקטיים יותר, מרכז הכובד הנמוך יותר והמשקל הכולל הנמוך יותר.

 בנוסף, הקיה מצויד בגובלי מהלך הידראוליים, המותקנים כסטנדרט בסרן הקדמי של כל הדגמים. גובל הגומי צף בנוזל ההידראולי בתוך בולמי הזעזועים, ומספק נוחות נסיעה משופרת על משטחים משובשים. הרכב תוכנן לספוג גם חבטות חזקות למערכת המתלים עם תגובה חלקה והדרגתית. הוא גם תורם לביצועי היגוי חדים יותר ולשיפור השליטה הכוללת במרכב, תוך הפחתת רעשי המתלים על מהמורות ובליטות.

מהנדסי קיה ריככו את שיעורי הקפיצים הקדמיים והאחוריים בכ-7% ו-4% בהתאמה כדי לספק נוחות ויציבות רבות יותר בכל התנאים. נוחות השיוט שופרה גם היא הודות לאימוץ בולם זעזועים דינמי חדש לקורת הרוחב האחורית, התורם לביטול רעשי כביש ורעידות מבניות.

מערכת בורר מצבי הנהיגה של קיה, Drive Mode Select, מאפשרת לנהגים להתאים את משקל ההיגוי ואת תגובות דוושת ההאצה וכן, את תגובות החלפת ההילוכים. הנהג יכול לבחור במצב Sport כדי לשפר בצורה מעודנת את זמני התגובה של ההאצה ולהתאים את ההיגוי כך שיציע משקל גבוה יותר ותגובות החלטיות יותר לפקודות הנהג. מצב Normal מאפשר לנהג למקסם את הפוטנציאל לחיסכון רב יותר בדלק וליהנות משיוט רגוע ושקט.

מנוע הארבעה צילינדרים T-GDi 1.4 ליטר מפיק 140 כ"ס ומומנט של 24.7 קג"מ ומשודך לתיבת הילוכים כפולת מצמדים בעלת שבעה הילוכים. התאוצה מ-0 ל-100 עומדת על 9.5 שניות.

בדומה לדגמים אחרים בהיצע המוצרים של המותג, למערך דגמי ה XCeed צפויות להתווסף במהלך שנת 2020 חטיבות הינע מחושמלות עם רמת פליטות מזהמים נמוכה.

תוספות בדגם EX:

בקרת אקלים דיגיטלית דו איזורית עם פתחי מיזוג מאחור , פתיחה וסגירה אוט' ל 4 חלונות, בלם יד חשמלי כולל Auto Hold, "מפתח חכם" – התנעה באמצעות כפתור, לוח מחוונים דיגיטלי SuperVision 12.3 אינץ', ריפוד בד משולב עם עור, קיפול אוט' למראות צד, חישוקי סגסוגת 18 אינץ'.

תוספות בדגם פרימיום:

כיוונון חשמלי למושבים קדמיים, זיכרון למושב נהג, בקרת שיוט אדפטיבית כולל מערכת Stop&Go , מערכת סיוע לפקקי תנועה, התראת רכבים בשטח מת, התראה על תנועה חוצה מאחור.

מחיר: החל מ-137,900 ש"ח

מומלץ עבורך

תגובה אחת ל: "חדש בישראל: קיה Xceed "

  1. אהבתי מאוד את העיצוב החדש, יכול להצליח מאוד בארץ

כתיבת תגובה