בשבוע שעבר דיווחנו כי שר התחבורה החליט לאסור על נסיעת משאיות בכביש המוביל למעבר כרם שלום, במשך ארבע שעות ביום. כעת מתברר: אף אחד לא חשב על התושבים
מנדי ריזל 21.04.2016
מעבר כרם שלום | צילום: Abed Rahim Khatib, Flash 90 בשבוע שעבר בישר משרד התחבורה בקול רעש גדול על סגירת כביש 232 לתנועת משאיות במשך 4 שעות ביום.
ההחלטה התקבלה בעקבות מאבק עיקש של התושבים, שנלחמו על ציר התנועה היחיד שלהם בחבל אשכול הגובל ברצועת עזה.
קצת רקע: בקצה כביש מספר 232 נמצא מעבר כרם שלום, דרכו עוברות סחורות לרצועת עזה. כאלף משאיות נעות מידי יום – בכל כיוון – כדי לספק סחורה לעזתים. אלא שמדובר בכביש בן נתיב אחד בלבד בכל צד, ומלבד הפקקים הרבים, יש גם בעיה בטיחותית קשה שגורמת לא פעם לתאונות.
שר התחבורה החליט, כאמור, לאסור נסיעת משאיות בכביש במשך שעתיים בבוקר, ושעתיים בצהריים – השעות בהן מרבית התושבים נוסעים לעבודה וחוזרים ממנה, ובעיקר: השעות בהן נוסעים התלמידים ללימודים וחוזרים מהם.
אלא שמתברר כי ההחלטה – שתיכנס לתוקף בשני במאי – תחול גם על נהגים העובדים בישובים בעוטף עזה.
ממשרד התחבורה נמסר בתגובה כי נהגי משאיות המתגוררים בישובים אליהם הגישה היא רק דרך הכביש בו קיים איסור מעבר משאיות, יקבלו פטור. לגבי נהגים העובדים באזור נמסר, כי הם יגיעו בשעות המותרות בלבד.
עם זאת, לא ברור כיצד יתקבל הפטור ומי יאכוף אותו.