שלושים המכונאים, עובדי מכון הבדק של חברת מטוסי הריסוס, יזכו לתוספות שכר, לתשלום עבור זמן נסיעה ולא רק תשלום דמי הנסיעה ואפילו למענק מעבר מיוחד למי מהם שיבחר לעבור לעבוד במנחתים המרוחקים של החברה
יאיר גליק 09.11.2016
מטוס של 'כים ניר' בפעולה. צילום: יונתן סינדל | פלאש 90 ההסתדרות הודיעה היום (ד) כי נחתם הסכם קיבוצי חדש בחברת מטוסי הריסוס 'כים ניר'. ההסכם יחול על כמה עשרות עובדים שעוסקים בבדיקות השוטפות ובטיפולים הטכניים למטוסים. בחודש ספטמבר האחרון נחתם הסכם דומה, ראשון אף הוא, הנוגע לעובדי צוות הקרקע בחברה.
כחלק מההסכם נקבע כי המכונאים ייהנו מתוספת שכר בגובה ממוצע של 5%, מתשלום עבור זמן הנסיעה למנחתים המרוחקים, מתוספת תפקיד למנהלי ולסגני מנהלי השלוחות, וכן מתשלום בגובה 200% על כוננות בשבת.
בנוסף, קובע ההסכם שנחתם כי עובדים בחברה שיעזבו את שדה התעופה בהרצליה ויעברו לעבוד במנחתים מרוחקים יותר, יקבלו "מענק מעבר". החברה גם תפקיד מדי חודש תקציב בגובה אלפי שקלים לטובת פעילות הרווחה לעובדים אלה.
כים ניר מפעילה צי מטוסים לריסוס וכיבוי שריפות בחמישה מנחתים שונים ברחבי הארץ. מה שמסביר את העובדה שחלק מהעובדים נאלצים להיות כוננים בשבתות. מי שחתם על ההסכם הוא איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות בראשות אבי אדרי. זהו הסכם קיבוצי ראשון עם המכונאים במכון הבדק בחברת מטוסי הריסוס.
אדרי אמר עם החתימה על ההסכם: "לאחר מו"מ מורכב וממושך אני שמח שגם עובדי מכון הבדק יזכו להסכם קיבוצי ראשון. מדובר בהסכם הכולל הטבות כלכליות משמעותיות המשקפות את עבודתם המאומצת של העובדים".