רבע מיליון תלמידים משתמשים בהסעות, רק אחד בבני-ברק

נתונים מפתיעים: על-פי נתוני העמותה הנלחמת בתאונות-הדרכים, כ-240 אלף תלמידים משתמשים בהסעות בדרך אל ומבית-הספר. 36% מהם ירדו בצורה מסוכנת

הסעות תלמידים. צילום אילוסטרציה: Kobi Gideon | פלאש 90

ימים אחדים לפני תום שנת הלימודים הקודמת, 17 הורים פתחו את היום עם שיחת טלפון מדאיגה: בתכם הייתה מעורבת בתאונת דרכים ומפונה לבית החולים הקרוב. הן נפצעו בתאונה לאחר שרכב הסעות תלמידים בדרכם לבית הספר, כשהמיניבוס בו נסעו התנגש ברכב פרטי והתהפך. רק במזל התאונה הסתיימה בפציעות קלות בלבד אך ברור כי עלול היה להיגרם אסון כבד הרבה יותר.

"התאונה הזו ותאונות רבות אחרות שבהן היו מעורבים רכבי הסעות תלמידים היו יכולות להימנע בקלות אילו המדינה הייתה נוקטת בצעדים מידיים להבטחת שלומם של התלמידים מהרגע שיוצאים מביתם ועד שמגיעים לבית הספר בהסעה", טוען שמואל אבוהב, יושב-ראש עמותת 'אור ירוק'.

מנתונים שהגיעו לידי העמותה עולה, כי נכון לשנת 2015, בישראל משתמשים בהסעות התלמידים כרבע מיליון תלמידים – ביניהם למעלה מ- 190 אלף תלמידים שלומדים בחינוך רגיל וכ- 50 אלף   תלמידים שמגיעים בהסעות של החינוך המיוחד. על-פי הנתונים, המבוססים על הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה – ביתר עילית היא העיר החרדית עם הכי הרבה תלמידים העושים שימוש בהסעות: 534 – מתוכם 380 מהחינוך המיוחד. מודיעין עילית ניצבת במקום השני, עם 439, אך 438 מתוכם שייכים לחינוך המיוחד. עד כמה שהדבר מוזר, בהתאם לנתונים שהגיעו ל'ביזנעס', רק תלמיד אחד מכל רחבי בני-ברק – ללא ספק אחת הערים עם ריכוז הילדים הגבוה בישראל – עושה שימוש בהסעת תלמידים. אגב, זו העיר שחותמת את הרשימה הארצית בתחום. ככל-הנראה הכוונה להסעות השייכות ישירות לעירייה, ולא הסעות פרטיות וכיו"ב.

כך או כך, הסיכון להיפגעות תלמידים בהסעות כהולכי רגל בעת העלייה והירידה מהאוטובוס על ידי רכב ההסעה עצמו או על ידי כלי רכב החולפים בסביבה גדול מהסיכון להיפגע בתוך האוטובוס בזמן נסיעה. במחקר שנערך נמצא כי 36% מהילדים שהגיעו בהסעה ירדו ממנה בצורה מסוכנת.

בשנת 2006 הגישה חברת הכנסת רונית תירוש הצעת חוק, אשר מבקשת לחייב מלווה נהג אלקטרוני (קופסה ירוקה) בהסעות תלמידים. מטרת החוק היא למתן את התנהגותו של נהג המסיע ילדים, ולעצב אצלו דפוסי נהיגה אחראיים. הצעת החוק מבקשת לקבוע מכשיר שיאפשר מעקב אחרי התנהגות חריגה או ביצוע עבירת תנועה, אשר יש בהם לסכן חיי אדם.

כמעט עשור אחרי הצעת החוק, מאחר ולא נעשה דבר בכדי לקדם אותו, הוגשה הצעת חוק דומה נוספת על ידי ח"כ עליזה לביא. בדברי ההסבר להצעת החוק נכתב כי אין היום מעקב אחר נהיגת הנהגים ברכבי הסעות התלמידים למרות שהוכח כי נהגים המסיעים תלמידים ברכבי הסעה לא תמיד זהירים ואף מבצעים עבירות תנועה.

מומלץ עבורך

תגובה אחת ל: "רבע מיליון תלמידים משתמשים בהסעות, רק אחד בבני-ברק"

  1. מסוכןמאוד. חיבים שהגורמים יתפלו בזה בתחיפות

כתיבת תגובה