רישיונות מוניות השירות יוארכו; ח"כים: "המצב – שערורייה"

ועדת הכלכלה של הכנסת אישרה אמש את בקשת משרד התחבורה, והאריכה בכחצי שנה את תקופת הרישיונות לקווים במוניות שירות. עם זאת, חברי-הכנסת בוועדה מתחו ביקורת חריפה

מוניות שירות . צילום : Liron Almog / פלאש 90

משרד התחבורה ביקש, קיבל – אבל גם ספג ביקורת: לבקשת משרד התחבורה, האריכו אתמול חברי ועדת הכלכלה של הכנסת את תקופת הרישיונות לקווי שירות ונסיעות שירות במוניות. תוקף הרישיונות אמור היה לפוג בסוף החודש הלועזי הנוכחי – והוא הוארך בכחצי שנה – עד סוף 2016 למניינם.

ההסדרה של הקווים והמוניות החלה כבר ב-2005, כאשר אחת הבעיות העיקריות בתחום היא העובדה – כפי שציין בעבר מבקר המדינה באחד מדו"חותיו – ולפיה "מוניות רבות חורגות בקביעות מקווי השירות שנקבעו ברישיון ההפעלה. מוניות אלה מתחרות באמצעי התחבורה הציבורית האחרים במקום להיות משלימות להם, ולפיכך עלולות להשפיע על סכום הסובסידיות שהמדינה משלמת למפעילי התחבורה הציבורית האחרים".

ב-2010 נקבע כי מדובר בהסדר זמני, שיוארך מעת לעת בידי שר התחבורה עד להסדרה כוללת של הענף. בינואר 2016 ביקשו במשרד לנצל את האפשרות לארכה ודרשו שנה נוספת. ועדת הכלכלה אישרה את ההארכה בחצי שנה בלבד, וחבר-הכנסת דוב חנין מתח אז ביקורת על הסחבת של משרד התחבורה בהסדרת הענף.

כעת, כשתמו להם ששת החודשים, ביקשו בועדת הכלכלה הארכה נוספת – שגם היא כאמור אושרה. אלא שהועדה קבעה גם כי אם בחצי השנה הקרובה לא יושג הסדר – לא תתאפשר הארכה נוספת ולא ניתן היה לתת רישיונות למוניות שירות וקווי שירות.

חברת-הכנסת איילת נחמיאס ורבין, שעמדה בראשות הישיבה, מתחה ביקורת קשה על משרד התחבורה ואמרה כי "לא ייתכן שמושכים את הסדרת הענף כל כך הרבה שנים, קיבעו את המצב משנת 2005 ותולים אנשים להתייבש".

נחמיאס ורבין ביקשה לדעת מתי הוגשו לשר התחבורה מסקנות הוועדה שבחנה את הנושא, ודרשה בתוקף לקבל לוח זמנים ברור לאישור הרפורמה, עוד לפני סוף השנה "כדי לא להכחיד את הענף".

מנהל אגף תחבורה ציבורית במשרד התחבורה, דרור גנון, שגם עמד בראש אותה ועדה, אמר כי המסקנות הוגשו לשר בתחילת השנה ותהליך אישורן עדיין לא הושלם. לדבריו, שר התחבורה אימץ חלק מהמסקנות וביקש השלמות ותיאום עם משרד המשפטים בעניין המלצות אחרות. ח"כ דב חנין, שניהל את הדיון הקודם בעניין, אמר כי כבר לפני חצי שנה הוועדה ביקשה לקבל תמונת מצב, כדי לנהל דיון רציני בעניין, ולא קיבל אותה. ח"כ נחמיאס ורבין דרשה כי בתוך חודש וחצי יציג המשרד את הרפורמה בפני הוועדה והציבור. מנכ"ל ארגון 15 דקות, גיל יעקב, אמר כי הרפורמה לא הוצגה לציבור למרות ההבטחות וגנון התחייב לזמן את נציגי הציבור תוך שבועיים.

חבר-הכנסת עיסאווי פריג' סירב לאשר את ההארכה ואמר כי יש לו תחושה שנציגי משרד התחבורה מורחים את הוועדה. ח"כ ורבין סיכמה ודרשה ממשרד התחבורה להעביר לוועדה בתוך שבוע וחצי לוח זמנים ברור שיראה כיצד מתכוון המשרד להביא לאישור הרפורמה עד סוף השנה.

מומלץ עבורך

כתיבת תגובה