ב'אור ירוק' מזהירים: עוד שנה של כישלון בבטיחות בדרכים

תאונה. צילום אילוסטרציה: 'אור ירוק'

בשנת 2005, אימצה ממשלת ישראל יעד, להגיע בשנת 2015 אל מתחת ל- 300 הרוגים בתאונות דרכים מידי שנה. מדובר בכמות מזעזעת כשלעצמה: 300 משפחות שיהרסו, 300 בני אדם שחייהם יגדעו, מאות יתומים ואחים שכולים.

אבל גם אם "נכיל" את העובדה הלא נתפסת הזו, כעת מתברר שגם בשנת 2016 מסתמן כי היעד רחוק מהמציאות. על פי נתוני עמותת 'אור ירוק', המבוססים על נתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה, בחציון הראשון של שנת 2016 (חודשים ינואר-יוני), נהרגו בתאונות דרכים 176 בני אדם – כלומר: הרוג אחד ביום.
בהשוואה לשנים קודמות, ניתן לראות כי השנה, זו השנה הרביעית ברציפות שבה מספר ההרוגים בתאונות דרכים אינו יורד בצורה משמעותית: בתקופה המקבילה בשנת 2015 נהרגו 179 בני אדם בתאונות דרכים, בשנת 2013 נהרגו 159 בני אדם בחציון הראשון של השנה ואילו בשנת 2014 נהרגו 142 בני אדם בתאונות דרכים בין החודשים ינואר-יוני.

בעמותת 'אור ירוק' תקפו בחריפות את מדיניות משרד התחבורה, וטענו כי "הנתונים הללו הם המשך ישיר לכישלון של המשרד בשנה שעברה: דו"ח חדש (יוני 2016) של המועצה האירופית לבטיחות בדרכים (ETSC) לסיכום שנת 2015 מצא כי באופן ממוצע מדינות אירופה הורידו את מספר ההרוגים בתאונות דרכים ב-1% – לעומת ישראל שמספר ההרוגים בה עלה בשיעור של כ-15%. הנתון הזה מציב את ישראל במקום האחד לפני אחרון בשינוי מספר ההרוגים בתאונות דרכים בהשוואה למדינות אירופה, והיא מקדימה רק את קפריסין.

שמואל אבואב, מנכ"ל עמותת 'אור ירוק', הוסיף: "ממשלת ישראל פועלת בניגוד לרף אותו הציבה בעצמה להורדת מספר ההרוגים בכבישים. באם הייתה פועלת כמתבקש, הייתה מקצה את התקציבים להגברת אכיפה, טיפול במוקדי סיכון והרתעה נכונה, לא היינו צריכים לעמוד כיום מול מחדל חמור של עלייה במספר ההרוגים".

כזכור, בשבוע שעבר דיווחנו כי חבר-הכנסת מונה יעקב אשר מ'דגל התורה' מונה לתפקיד יושב-ראש ועדת המשנה לבטיחות בדרכים שמטרתה לקדם את הבטיחות בדרכים בישראל ולהפחית את מספר ההרוגים בתאונות הדרכים.

עם מינויו הבטיח חבר-הכנסת אשר כי: "הוועדה תעסוק בפתרונות מעשיים במלחמה בתאונות הדרכים, לא ניתן לנושא לרדת מסדר היום". לדבריו, הישיבה הראשונה של ועדת המשנה הכל-כך חשובה הזו תתקיים כבר בימים הקרובים: "אין ספק שהמחלה הקשה הזו של תאונות הדרכים נוגסת בנו מדי יום, ובכוונתי לקחת את ד"וח סיכום השימוע כתשתית, לדאוג שיצא לפועל ולא להרפות מהנושא".