הזינוק בשערו של הין מאז נודעו תוצאות משאל העם בבריטניה וצניחת הלירה-שטרלינג, מתחיל להשפיע על ענף הרכב. יבואנית לקסוס הודיעה כי מספר דגמים שמחיריהם נקובים בין יתייקרו באלפי עד עשרות אלפי שקלים
ליאור נגה 03.07.2016
דגמי לקסוס יתקיירו. צילום: FotograFFF, שאטרסטוק כפי שחזו רבים, טלטלת הברקזיט שהתאיידה מהר, עדיין כאן. רעשי המשנה (אפטר שוק) נותנים את אותותיהם בענף הרכב. כרגע בגזרת היפאניות. הבריחה לין הקפיצה את שערו בחדות כך שכל אותם רכבים שמחיריהם נקובים בין, עשויים להתייקר.
סנונית ראשונה הגיעה באחרונה עם הודעתה של יבואנית לקסוס (של טויוטה) כי מספר דגמים שמיוצרים בלעדית ביפן, יתייקרו באלפי עד עשרות אלפי שקלים. חשוב לציין, לא כל הרכבים מתוצרת טויוטה מיוצרים ביפן, אלה שכן עומדים להתייקר.
כך למשל יעמוד מחירו של הלקסוס ההיברידי הבסיסי שעלה 306 אלף שקל, על כ-317 אלף. הלנד-קרוזר והראב של טויוטה התייקרו ב-8,000 ו-5,000 שקל בהתאמה. הלקסוס המפואר (350RX) יעלה 464 אלף שקל. התייקרות של כ-10,000 שקל וה-GS התייקר ב-16 אלף שקל. מחיריהם של כל הרכבים האלה נקובים בין ששערו זינק בעקבות אפקט הברקזיט. אך ישנם עוד רכבים שמיוצרים ביפן וכנראה שגם תורם יגיע.