נתיבי תחבורה עירוניים, החברה הממשלתית שמקימה את פרויקט הסעת ההמונים במטרופולין גוש-דן, מתכוונת לפרסם בקרוב מכרז על תקציב הפרסום שלה שעדיין לא ברור מה גודלו. מי שמנהל את התקצב נכון להיום הוא 'מק'אן וואלי'
ליאור נגה 21.06.2016
עבודות הרכבת הקלה בת"א | צילום: נתי שוחט, פלאש 90 מי שהגה את סיסמת קמפיין הרכבת הקלה בגוש דן – "קשה עכשיו, הקלה אחר-כך", הם אנשי משרד הפרסום 'מק'אן', עדיין המשרד הגדול ביותר במזרח התיכון. בקרוב יידרשו אנשי מק'אן להתמודד מחדש על תקציב הפרסום.
ל'ביזנעס' נודע כי נת"ע, החברה הממשלתית המקימה את פרויקט הסעת ההמונים במטרופולין גוש דן, מתכוונת לפרסם בקרוב מכרז על תקציב הפרסום שלה שמנוהל נכון לעתה בשלוחה הדרומית של מק'אן, במצפה רמון (מק'אן וואלי).
הסיסמה שמלווה את העומדים בפקקים ברחובות המרכזיים של תל-אביב, אינה מצליחה למנוע את האיחורים לעבודה ולפגישות. מי יודע, אולי הוגי הסיסמה הבאה עלינו לטובה, יצליחו לעשות זאת. מה גם, שלא מופרך שמק'אן תזכה שוב בתיק שעדיין לא ברור מה יהיה היקף תקציבו לשנים הקרובות.