חברות מהעולם מגלות עניין רב ברכבת הקלה של גוש דן

עובדים בשבת. עבודות הקו האדום | צילום: Roman Yanushevsky, שאטרסטוק

בעוד חודשיים ייסגר המכרז על הפעלת הקו האדום של הרכבת הקלה בגוש דן. שמונה קבוצות כבר רכשו את מסמכי המכרז. ברובן חברות זרות בעלות ניסיון בהקמת ותפעול מערכות להסעת המונים. מאידך, כמעט בכל הקבוצות ניתן למצוא חברה ישראלית שמובילה את הקבוצה כולה.

כך למשל, דן חברה ל- SNCFהצרפתית. אגד מובילה קבוצה סינית בה שותפות החברות CCECC ו-Shenzhen Metro. קווים, מפעילת תחבורה ציבורית שנמצאת בצמיחה מהירה, חברה לחברה בריטית וישנן עוד דוגמאות.

בד בבד, נזכיר כי מי שזכתה בתכנון שלושה מקווי הרכבת בגוש דן היא Systra הצרפתית. זו תתכנן במקביל לבניית הקו האדום עוד שלושה קווים, רובם תת קרקעיים, שיתחברו לרכבת הקלה ויחברו גם את הערים המזרחיות, הצפוניות והדרומיות לתל אביב. על החברה הצרפתית הוטל לסיים את התכנון בתוך שנה וחצי. השאלה היא כמה שנים יידרשו על מנת לעבור את משוכת הוועדות המקומיות שהקווים יעברו בשטח שיפוטן.