חברת 'נתיבי איילון' תפעיל פרויקטים בכל הארץ

נתיבי איילון- גילי יערי פלאש90

היסטוריה. אחרי יותר מ-46 שנה בהן פעלה באזור תל-אביב, חברת 'נתיבי איילון' משנה את יעודה ותבצע לראשונה בתולדותיה פרויקטים תחבורתיים במרחב העירוני, הפרברי, והמטרופוליני, בכל רחבי הארץ.

שינוי יעוד החברה התאפשר לאחר  שהממשלה אישרה את הצעת שר התחבורה והמודיעין, ישראל כץ, להפוך את חברת 'נתיבי איילון' לחברה ממשלתית, בבעלות מלאה של המדינה.

החברה החדשה תשמש כזרוע של משרד התחבורה לביצוע פרויקטים במרחב העירוני, בכל רחבי הארץ, בדומה לחברת 'נתיבי ישראל', המבצעת פרויקטים תחבורתיים בי-עירוניים בכל הארץ.

במשרד מחפשים כעת אחר שם חדש לחברה, שיבטא את מטרותיה החדשות של החברה. בין היתר נבחנת האפשרות לפנות לציבור הרחב להצעת שם שישקף את תחומי פעילותה החדשים של החברה.

חברת 'נתיבי איילון', הוקמה ב-1970 כגוף משותף לממשלת ישראל ולעיריית תל אביב-יפו, אחראית כיום על הקמה ופיתוח של עורקי תחבורה עירוניים ומטרופולינים באזור תל אביב בלבד.

במהלך שנות פעילותה, צברה החברה ניסיון בפרויקטים עירוניים מורכבים ורחבי היקף בתל-אביב. החברה פועלת כיום כגוף מטה המפעיל, מתאם ומבקר מספר רב של משרדי תכנון, מנהלי פרויקטים וקבלנים.

'נתיבי איילון' מנהלת ומקדמת כיום עבור משרד התחבורה שלושה פרויקטי דגל של המשרד: פרויקט למתן העדפה לתחבורה ציבורית 'מהיר לעיר' ב-20 רשויות מקומיות במטרופולין תל אביב, הקמת רשת 'נתיבים מהירים' במטרופולין תל אביב והקמת רשת מטרופולינית של אוטוסטראדות לאופניים בגוש דן 'אופני-דן'.

החברה החדשה שתוקם תהיה אחראית בנוסף על ניהול וייזום פרויקטים של תחבורה ציבורית, שבילי אופניים ונתיבים מהירים למרכזי המטרופולינים בכל הארץ, וכן ייזום פרויקטים תחבורתיים שיסייעו בתוכניות הלאומיות לפיתרון בעיית הדיור ויתמכו בהן.