מהפכת התחבורה: האם 'אוטו-תל' תורחב גם לבני-ברק?

תל אביב ממעוף הציפור. צילום אילוסטרציה: pokku | שטארסטוק

בעיריית תל-אביב מנסים להגיע להסכמים עם הערים הסמוכות לה, כדי להביא את מהפכת 'אוטו-תל' גם אליהן. הבעיה העיקרית היא מקומות חנייה – מצרך נדיר מאוד בגוש-דן.

'אוטו-תל' הוא מיזם שעליו הוחלט בשנת 2013 למניינם. בפרויקט יועמדו 260 מכוניות לשימוש הציבור, שיכול לשכור אותן לזמן קצר – עד 90 דקות – כדי להתנייד בכרך הגדול. לשם כך הקצתה עיריית תל-אביב 500 חניות.

המכוניות, אגב, תהיינה בעלות תיבות הילוכים אוטומטיות, בצבע לבן, ומשועבדות לעירייה.אלא שהתיירים, וגם התושבים, יבקשו כנראה לצאת עם המכוניות גם לערים באזור, ולכן מבקשת העירייה להגיע להסדרים עם הרשויות באזור כדי שיקצו גם הן חניות לפרויקט הייחודי.

עדיין לא ברור האם גם בני-ברק תהיה כלולה בשיתוף-הפעולה, אך נראה שלתיירים אין הרבה מה לחפש בעיר התורה והחסידות.כך או כך, עדיין לא נקבע מה הדגם שייבחר ל'אוטו-תל', וכמה יבואניות ערכו השבוע הדגמות כדי לנסות ולשכנע שהמכוניות שהן מוכרות יהיו הטובות ביותר לפרויקט. העלות הכוללת תסתכם ב-100 מיליון שקלים.