תכינו מיליון שקל אם אתם רוצים את 'קווטרופורטה' החדשה

אחרי שלוש וחצי שנים של הצלחה חסרת תקדים בשווקים הבינלאומיים, מזראטי קווטרופורטה עברה שינוי עיצובי.

הרכוב המחודש מזוהה על ידי פגוש קדמי ואחורי בעיצוב חדש עם גימורים בצבע שחור מט. הגריל הקדמי, אף הוא בולט יותר עם חזות מרשימה יותר ועם פסי כרום אנכיים היוצרים ניגוד עם עיצוב האף בהשראת כריש (Shark Nose Effect). בין שאר ההבדלים החיצוניים ניתן למנות את חצאיות הצד בשחור מט ומראות צד חדשות, אשר עוצבו מחדש כדי להכיל טכנולוגיות חדשות.

בהשראת הלבנטה, גם בקווטרופורטה הוצג מנגנון תריס אוויר (Air Shutter) מבוקר חשמלית בין הגריל הקדמי לרדיאטור של הרכב. תריס האוויר מספק שליטה אופטימלית על טמפרטורת נוזלי המנוע וביחד עם עיצוב הפגושים החדשים, מסילות האוויר ותחתית הרכב השטוחה, היעילות האווירודינמית של הרכב שופרה ב-10%.

השיפורים והשינויים הפנימיים בקווטרופורטה הוצגו על מנת להעשיר את חווית הנהיגה ברכב על ידי הדגשת הרכיבים הפונקציונליים בלבד. ניתן לראות זאת בשילוב הנקי בין התעלה המרכזית העשויה מעץ, דרך פקדי בקרת האקלים ועד מסך המולטימדיה המרכזי.

המסך המרכזי שודרג למסך בגודל 8.4 אינץ' משופר בטכנולוגיית מגע קיבולי (Capacitive) עם פונקציית מולטי טאץ'. אזור הקונסולה המרכזית מורכב כעת, מאלמנט אחד המשלב מסך מגע, בקרת אקלים חדשה ומגירת אחסון בעיצוב נקי ואחיד המדגיש את הנפח של חלל תא הנוסעים.

אזור הקונסולה התחתון והתעלה המרכזית עוצבו מחדש אף הם וכוללים חוגה רוטורית חדשה לשליטה על ווליום ותפעול המסך, מחזיקי כוסות עם מכסה חדש ותא לטלפון. הגישה העיצובית לאלמנטים הללו מאפשרת עיצוב מינימליסטי ונקי למרכז הדשבורד.

מערכת המולטימדיה החדשה יכולה להתממשק באופן חלק ונוח גם לבעלי אייפון וגם לבעלי אנדרואיד עם שילובם של Apple CarPlayו- Android Auto.

לראשונה בקווטרופורטה מוצעת גם חבילת בטיחות מתקדמת בשם Driver Assistance Package. החבילה כוללת בקרת שיוט אדפטיבית עם פונקציית שיוט ועצירה בפקק, אזהרת סטייה מנתיב, התרעה על אי שמירת מרחק עם תגבור בלימה משודרג ובלימה אוטונומית חלקית במקרי חירום. כמו כן מוצעות מצלמות חנייה 360 מעלות כחלק מהחבילה המשודרגת (Driver Assistance Package Plus).

כל דגמי הקווטרופורטה ישווקו מעכשיו עם חיישן איכות אוויר, מערכת שמדרגת באופן משמעותי את רמות הנוחות ליושבי הרכב. המערכת משלבת בין חיישן חכם לזיהוי איכות וזיהום האוויר ומחשבת את רמות הזיהום החיצוניות למניעת כניסת זיהום אוויר וגזים רעילים לחלל הרכב.

בתחום המנועים – הקווטרופורטה נשארת נאמנה למסורת עם היצע מנועים רחב כשפסגת ההיצע נותרה גרסת הקווטרופורטה GTSהמונעת על ידי מנוע מתוצרת פרארי בנפח 3.8 ליטר, V8 עם שני מגדשי טורבו המספק 530 כ"ס ו-71 קג"מ מומנט מרבי ומאיצה מאפס למאה קמ"ש בתוך 4.7 שניות בלבד למהירות מרבית של 310 קמ"ש.

הקווטרופורטה מוצעת בנוסף עם 3.0 ליטר V6, כפול מגדשי טורבו המיוצר אף הוא על ידי פרארי ומייצר 410 כ"ס בשילוב עם הנעה אחורית (S) או הנעה כפולה חכמה (SQ4). המנוע החזק בקטגוריה מספק 55 קג"מ ומהירות מרבית של 286 קמ"ש, כאשר התאוצה למאה קמ"ש לוקחת 4.9 שניות קצרות בגרסת ההנעה הכפולה ו-5.1 בגרסת ההנעה האחורית.

בבסיס ההיצע של הקווטרופורטה ניצבת הדיזל עם מנוע 3.0 ליטר V6 טורבו שמספק 275 כ"ס ומומנט גבוה של 60 קג"מ המאפשר מהירות מרבית של 252 קמ"ש וזינוק מאפס למאה קמ"ש ב- 6.4 שניות בלבד.

כל גרסאות הקווטרופורטה מצוידות בתיבת הילוכים אוטומטית חדשנית עם 8 הילוכים מתוצרת ZF וכן בבולמים אדפטיביים Skyhook. עם חלוקת משקל אופטימלית של 50/50 ושימוש נרחב באלומיניום בשלדה הרכב, מרכב ומתלים- ביצועי הרכב, התנהגות כביש והנוחות הן ברמה הגבוהה ביותר.

הקווטרופורטה תשווק בנוסף בשתי גרסאות לבחירת הלקוח: GranLussoאו  GranSport. היא צפויה להגיע לישראל לקראת סוף השנה האזרחית ומחירה יהיה ללא שינוי (949,000 שקלים)

ומה עם החידושים בפנים? מבטיחים שנעדכן ונצרף גלריית ענק כשנקבל מכונית כזו לנסיעת מבחן, לעדכונך רן רהב.