עד סוף אוקטובר: 308 איש נהרגו בתאונות דרכים

תאונה קטלנית | צילום: נתי שוחט, פלאש 90

בעשרת החודשים הראשונים של שנת 2018 – על פי נתוני אור ירוק, המבוססים על נתוני הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, נהרגו 308 בני אדם בתאונות דרכים, 131 מתוכם נהרגו בתחום הערים והישובים. מבין ההרוגים – 19 נהרגו כרוכבי אופניים חשמליים, 31 מההרוגים הם ילדים בגילאי 0-14, 69 צעירים בני 15-24, 72 קשישים (65+), 92 נהרגו כהולכי רגל.

'ביזנעס' מתרחב בניו-מדיה: מהיום, כל העדכונים – גם בוואטסאפ!

בעשרת החודשים הראשונים של שנת 2018 נפגעו בתאונות דרכים בתחום העירוני 10,845 בני אדם, מהם 969 שנפצעו באורח קשה. החודש בו נפגעו הכי הרבה בני אדם בתל אביב-יפו הוא חודש מרץ וכך גם בבאר שבע, בירושלים מספר הנפגעים הגבוה ביותר היה בחודשים מרץ ויוני ובחיפה נפגעו הכי הרבה בתאונות דרכים בחודש אוגוסט.

בעשרת החודשים הראשונים של שנת 2018 בתאונות דרכים נפגעו:

בירושלים 1,229 בני אדם, עשרה בני אדם נהרגו ו- 111 נפצעו באורח קשה. בתל אביב-יפו נפגעו 1,215 בני אדם, 16 בני אדם נהרגו ו- 140 נפצעו באורח קשה.

בחיפה נפגעו 713 בני אדם, שלושה בני אדם נהרגו ו- 59 נפצעו באורח קשה, באשדוד נפגעו 411 בני אדם, ארבעה בני אדם נהרגו ו- 17 נפצעו באורח קשה.

בפתח תקווה נפגעו 390 בני אדם, חמישה בני אדם נהרגו ו- 32 נפצעו באורח קשה, בחולון נפגעו 346 בני אדם, ארבעה בני אדם נהרגו ו- 28 נפצעו באורח קשה.

בראשון לציון נפגעו 286 בני אדם, ארבעה בני אדם נהרגו ו- 22 נפצעו באורח קשה, בנתניה נפגעו 256 בני אדם, אדם אחד נהרג ו- 22 נפצעו באורח קשה.

בבת ים נפגעו 247 בני אדם, שני בני אדם נהרגו ו- 20 נפצעו באורח קשה,ברמת גן נפגעו בע 235 בני אדם, חמישה בני אדם נהרגו ו- 30 נפצעו באורח קשה.

בבני ברק נפגעו בעשרת החודשים הראשונים של שנת 2018 בתאונות דרכים 190 בני אדם, שני בני אדם נהרגו ו- 12 נפצעו באורח קשה, החודש בו מספר הנפגעים הגבוה ביותר הוא חודש אוקטובר בו נפגעו 26 בני אדם בעיר (ינואר-אוקטובר).

על פי התכנית הלאומית לבטיחות בדרכים שאישרה הממשלה, נקבע יעד של ירידה אל מתחת ל-300 הרוגים בשנת 2015. הממשלה נכשלת בעמידה ביעד זה גם השנה ו-2018 מסתיימת עם למעלה מ-300 בני אדם שנהרגו בתאונות דרכים. השנה הייתה שנה קשה של עליה בנפגעים לרוכבי האופניים – 35 רוכבים נהרגו במהלכה, לעומת 19 שנהרגו בשנת 2017, עליה של כ-85% . מבין 35 ההרוגים – 19 נהרגו כרוכבי אופניים חשמליים לעומת שבעה רוכבי חשמליים שנהרגו בשנת 2017. 16 רוכבי אופניים רגילים נהרגו בשנת 2018 לעומת 12 רוכבים בשנת 2017.

עליה נוספת במספר ההרוגים חלה השנה באוכלוסיית הילדים (0-14), אוכלוסייה הנחשבת בסיכון גבוה להיפגע בתאונות. 31 ילדים נהרגו בשנת 2018 בתאונות דרכים לעומת 27 ילדים שנהרגו בתאונות דרכים בשנת 2017. כמחצית מהילדים שנהרגו השנה נהרגו כהולכי רגל (15).

ארז קיטה מנכ"ל עמותת אור ירוק: "עוד שנה שממשלת ישראל נכשלת ביעד שהציבה לעצמה – ירידה אל מתחת ל-300 הרוגים מתאונות דרכים. עוד שנה שלמעלה מ-300 משפחות הצטרפו למשפחת השכול ההולכת ומתרחבת. שנת 2019 חייבת להיות שנת המשך בצמצום מספר ההרוגים באמצעות שיפור התשתית בכבישים האדומים, חיזוק האכיפה המשטרתית והתמקדות באוכלוסיות הנמצאות בסיכון גבוה להיפגעות בתאונות דרכים".