עונה מסוכנת: כמעט בכל יום בחורף נהרג אדם בתאונת דרכים

מדליקים אורות גם ביום. צילום: 'אור ירוק'

ז' בחשוון כבר מאחורינו, ומאות אלפי יהודים בישראל מתפללים 3 פעמים ביום: "ותן טל ומטר לברכה". אלא שיחד עם גשמי הברכה, גוברת גם הסכנה בכבישים.

על פי נתוני עמותת 'אור ירוק' המבוססים על נתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה עולה כי בחורף של שנת תשע"ו (חודשים נובמבר-מרץ 2015-2016) נהרגו 133 בני אדם בתאונות דרכים בישראל. כלומר: במהלך חמשת חודשי החורף כמעט בכל יום נהרג אדם בתאונת דרכים.

עוד עולה מהנתונים, כי במהלך חודשים אלו, נפגעו בתאונות דרכים 9,527 – עלייה של כמעט מאה בני אדם לעומת מספר הנפגעים בחורף שלפניו (חודשים נובמבר-מרץ 2014-2015). גם במספר הפצועים קשה בחודשי החורף חלה עלייה: 680 בני אדם נפצעו באורח קשה בתאונות דרכים בחודשי החורף של שנת תשע"ה לעומת 703 שנפצעו קשה בחורף תשע"ו.

במזג אוויר חורפי הכביש חלק, אחיזת הצמיגים בכביש פחות טובה וקיימת סכנת החלקה. לכן, במזג אוויר גשום יש להפחית את מהירות הנסיעה, לשמור מרחק רב יותר מהרגיל מהרכב מלפנים ולהגביר ערנות במיוחד בסביבת בתי ספר וגני ילדים. כמו כן יש לבדוק את תקינות הצמיגים לפני שמתחיל החורף בכדי לוודא כי הם אינם שחוקים או יבשים וכי לחץ האוויר בהם תקין.

הנראות בחורף חשובה מאוד, הן לנהג הרכב וגם ליתר הנהגים בכביש. לכן יש להדליק אורות גם ביום וגם בדרכים העירוניות. בימים שבהם קיים ערפל, צריך להדליק אורות דרך ולהימנע מעקיפות מסוכנות. כמו כן יש לוודא כי מגבי הרכב לא יבשים וכי יש מים במיכל המגבים. בנוסף חשוב מאד לשים לב כי המצבר, האורות, והבלמים תקינים ומוכנים לנסיעה תחת גשם ובוץ.

שמואל אבואב, מנכ"ל עמותת 'אור ירוק' אמר על הנתונים: "כדי להפחית את מספר תאונות הדרכים בחורף, על המדינה להוסיף למשטרה את 300 ניידות התנועה החסרות לה. רק כך ניתן יהיה להגביר את האכיפה וההרתעה נגד עברייני תנועה שנוסעים במהירות מופרזת בכבישים הרטובים ומסכנים את חיי כולנו".