ממיני-וואן למשפחתית מרווחת עם מקום ל-3 בוסטרים: 'לובינסקי', יבואנית 'סיטרואן' בישראל, החלה בייבוא c4 פיקאסו בגרסת חמשה מקומות – בנוסף לגרסת הסטנדרט בת שבעה מקומות * המחיר – מפתיע * עד כמה הוא יצליח במגזר החרדי?
מנדי ריזל 01.03.2016
קבוצת 'לובינסקי', יבואנית חברות הרכב הצרפתיות 'פיג'ו', סיטרואן ו'MG-' הסינית בישראל תתחיל בשיווק המיניוואן הקומפקטי סיטרואן C4 פיקאסו 5 מקומות. החברה תשווק את המוצר כ"מכונית משפחתית מרווחת".
פיקאסו c4, הוא אחד מדגמי המיני-וואנים הפופולאריים בכבישי בני-ברק וירושלים, בייחוד בדור הקודם שלו; הדור החדש, למרות מעלותיו הרבות, טרם קיבל את הכבוד הראוי לו. אלא שב'לובינסקי' החליטו כאמור לשווק את המכונית הזו עם חמשה מושבים, מה שאומר שבעלי משפחות עם שלושה פעוטות יוכלו לשים בה בלי בעיה שלושה בוסטרים – וגם להשאיר נפח תא מטען ענק.
הפיקאסו עם חמשת המקומות תשווק במקביל לגרסה בעלת 7 המקומות ותוצע בגרסת 1.6 טורבו בנזין 165 כ"ס ותיבת הילוכים אוטומטית עם שש מהירויות, מבית AISIN היפנית. צריכת דלק המשולבת, על-פי הנתונים הרשמיים, עומדת על 17.9 ק"מ לליטר (על פי נתוני יצרן). הפיקאסו תשווק ברמת גימור אחת – COMFORT PACK שכוללת הנדסת אנוש מתקדמת ואבזור עשיר.
בזכות מידות של רכב פנאי הפיקאסו תספק נוחות מרבית ורמת שימושיות גבוהה.
'סיטרואן' C4 פיקאסו עם חמשה מקומות משווקת ברמת גימור: Comfort Pack עם מסך מגע מרכזי בקוטר שבעה אינטש ורב פעולות, מחשב דרך, מערכת בקרת שיוט ניתנת לתכנון, מערכת הגבלת מהירות, שמשה קדמית פנורמית המונעת חדירת חום, מערכת שמע בעלת שישה רמקולים נשלטת מההגה, שקע USB וAUX, מערכת "BLUETOOTH", שקע V12, מערכת FOLLOW ME HOME, בלם יד חשמלי, מפתח חכם להתנעה ללא שימוש במפתח, גלגל הגה עם ריפוד עור ניתן לכוונון לגובה ולעומק, נעילה חשמלית מרכזית להפעלה חשמלית של ארבעת החלונות, חיישן גשם להפעלה אוטומטית של המגבים הקדמיים, פנסי ערפל קדמיים, בקרת אקלים מפוצלת ופתחי אוורור מאחור. בקיצור, מיטב הטכנולוגיה. כמו-כן, הכלה מצוידת ב MOBILEYE כסטנדרט עם הפונקציות: מערכת בקרה סטייה מנתיב, מערכת זיהוי הולכי רגל, ניטור מרחק מלפנים, מערכת זיהוי תמרורים וזיהוי רכבי דו גלגלי.
בפיקאסו חישוקי סגסוגת קלה "16, תא כפפות מואר ומקורר למשקאות ולמזון, משענות יד מתכווננות במושבים הקדמיים, שתי שולחניות בגב המושבים הקדמיים.
גם מבחינה בטיחותית יש בה המון: שש כריות אויר, מערכות בטיחות מתקדמות: ESP, ABS, BAS, ASR, CTI ,EBD. נעילה אוטומטית של כל הדלתות בנסיעה מעל 10 קמ"ש ופתיחה אוטומטית בעת תאונה, הדלקה אוטומטית של אורות מצוקה בזמן בלימת חרום. זוג חגורות בטיחות אקטיביות קדמיות, שלוש חגורות בטיחות מאחור והכנה לעגינת ISOFIX לסגירה בטיחותית של כיסא התינוק, ניתוק מערכת הזנת דלק בזמן תאונה ועוד.
אורך המכונית: 4.428 מטר, הרוחב: 1.826 מטר והגובה: 1.625 מטר. המרחק בין הסרנים עומד על 2.785 מטר. נפח תא המטען תא מטען 630 ליטר ומרבי (מושבים אחוריים מקופלים) 1,851 ליטר.
גרסת 1.6 טורבו בנזין 165 כ"ס עם מומנט של 24.4 קג"מ ב1400 סל"ד וצריכת דלק משולבת של 17.9 ק"מ לליטר (על פי נתוני יצרן).
הC4 פיקאסו תשווק במחיר השקה של 134,900 שקלים כשמחירון הרכב יעמוד על 139,900 ₪
למרות ההכלאה הקצת מוזרה הזו – של רכב משפחתי בגוף של מיני-וואן – לא מופרך שבציבור החרדי יהיו לא מעטים שיחטפו את המכונית. ניתן אפילו לומר שמדובר בבחירה חכמה. וכן, נכון שמי שרוצה מקום מרווח לשלושה בוסטרים ובאגאז' ענק יכול לקנות רכב מנהלים שגם נראה טוב יותר – אבל המחיר הנמוך יחסית שדורשת 'לובינסקי' עבור המוצר החדש, לצד האבזור הרב שלא נופל מרכבי מנהלים, הם פרמטרים חשובים מאוד ומפתיעים בהחלט לטובה, ואסור להתעלם מהם. שאפו.
