Shutterstock המעבר המהיר לרכבים חשמליים נושא בשורה של הרבה מעבר לאנרגיה ירוקה וחסכונית, ומביא עימו עולם שלם של פיתוחים טכנולוגיים שצפויים להשפיע לא מעט על עולם הרכב – ועלינו, הצרכנים. הנה כמה מהם
בשנת 1989 הוקרן הסרט "בחזרה לעתיד 2". הסרט העתידני זכה לביקורות מעולות והשתאות מהפעלולים הטכנולוגיים והתמקד בעתיד דאז, שנת 2015, שבה כל המכוניות מעופפות, ללא נהג ומשתלבות בתנועה בצורה מושלמת. אז נכון, מה"עתיד" בסרט כבר עברו למעלה משש שנים והמכוניות עדיין מתנייעות על גלגלים אך רכב אוטונומי הוא כבר אינו מושג בדיוני או מופרך – העתיד הזה כבר כאן.
אחרי למעלה ממאה שנות רכב המונע בדלק פחמני מזהם כמו בנזין או סולר, העולם כבר עושה צעדים ברורים לעבר המנוע החשמלי והצפי הוא כי בתוך כ-20 שנה, 95% מכלי הרכב בעולם יתבססו על הנעה חשמלית. הטכנולוגיה עצמה לא רק מזהמת פחות אלא גם חסכונית פי כמה וכמה, וניתן לנצלה בצורה נבונה יותר ולהטמיע מערכות חכמות ומגוונות מבלי לגזול משאבים רבים. המסע הטכנולוגי עוד ארוך ומפותל אך מתקדם בקצב מהיר ובינתיים, המחירים היציבים והמיסים המופחתים במעט, מאפשרים למצוא רכב למכירה בתנאים מצוינים ומשתלמים גם בענף זה, לפחות עד שהמהפכה תושלם.
אז אילו חידושים קיימים כבר היום בתחבורה העולמית והמקומית בפרט? בכתבה הבאה.
רכב זה לא רק אוטו
באופן אסוציאטיבי, אנו נוטים לחשוב בראש ובראשונה על מכונית כשמדברים על תחבורה בעוד שמדובר בהיצע אפשרויות רחב למדי שרק מוסיף לגדול. כך למשל מהווים הקורקינטים והאופניים החשמליים, לטוב ולרע, חלק לא מבוטל מאמצעי התחבורה הקיימים כיום. הם נגישים, קלים לשימוש, קל ויעיל מאוד לנטר אותם, הם מוצר שקל לשווק ולמכור והם תורמים במידה מסוימת להפחתת העומסים בכבישים. מנגד, יש גם את התחבורה הציבורית המאסיבית יותר, דוגמת פרויקט הרכבת הקלה שבימים אלו מתחיל להיפתח מול עינינו בישראל וצפוי לשנות לחלוטין את תפיסת ההתניידות העירונית בארץ.
שנקפוץ לחו"ל?
כבר למעלה משנתיים ענקית האינטרנט Amazon מפעילה שירות משלוחים מבוסס רחפנים שממריאים מנקודת השילוח ונוחתים על מפתן ביתו של הלקוח. תחבורה? לגמרי. פחות עומס בכבישים, פחות נהגים עייפים, השמיים הם כבר לא הגבול ולכו תדעו – אולי בקרוב נראה כאן מכוניות מעופפות.
תחבורה מלאכותית ובטאצ' אחד
לפני 30 שנה עמד לרשותנו טלפון חוגה אנאלוגי שהתחבר בחוט לקיר בבית, חיוג באמצעותו ארך כחצי דקה וצלצולו היה צורם למדי. בשעה שכיום גם ילד צעיר במדינה שכוחת אל מחזיק ברשותו טלפון חכם שמותקנות עליו שלל אפליקציות וטכנולוגיות חכמות שאינן תופסות נפח כלל, אך מתבקש שטכנולוגיה זו שכבר נטמעה היטב בכל מוצר קיים, תבוא לידי ביטוי גם בעולם התחבורה.
מעבר לרכב עם הנעה חשמלית ולרכב אוטונומי, מערכת מולטימדיה שכבר יש לכולנו ומערכות הגנה ובלימה מבוססות חיישנים דיגיטליים – המחשוב פותר עוד מגוון בעיות ומייעל מוצרים ושירותים שונים. תשלום בתחבורה הציבורית כיום ניתן לבצע באפליקציות שונות באמצעות הטלפון החכם, כרטיס חכם או שבב אלקטרוני פשוט ומערכות ניווט חיצוניות ומוצרים עם אינטיליגנציה מלאכותית מבריקה, מעניקות לנו שירות ומתקשרות עם כל מה שמוביל אותנו מנקודה לנקודה. מצלמות רכב כמו גם מצלמות כביש ורחוב מהוות כלי מפתח לא רק בתיעוד התנועה אלא בניהול נכון שלה וטכנולוגיות מבוססות ענן מאפשרות שליטה מבוקרת ונבונה יותר בעולם התחבורה.
כפתור שלוחץ על כפתור
אחד הדברים החשובים ביותר בפיתוח מוצרים עם ממשק אנושי הוא עניין הבטיחות. על אף שמערכות הבלימה והבטיחות ברכבים כיום טובות ומדויקות פי עשרות מונים מאלו שהיו כאן עד ממש לא מזמן, טכנולוגיה זו עודנה ממוחשבת ויכולה להשתבש או להיפגע על-ידי גורמים חיצוניים. מכאן שאבטחת סייבר היא מושג שכבר אינו שייך לשרתים טכנולוגיים בלבד וגם ברכבים החכמים והאוטונומיים, נדרשת אבטחה בלתי מתפשרת כמו זו.
גם חווית המשתמש – יהיה זה הנהג או הנושא, הכוללת בין היתר את פרמטר הנוחות, חשובה לא פחות לאנשי הפיתוח של התחבורה החכמה. לקוחות שייהנו יותר מהמוצר ומחוויית השימוש בו יהיו נאמנים יותר וייצרו שם ותדמית טובים למותג בהרבה – או להיפך, ועל כך יכול לקום וליפול דבר.
נכון להיום, כל רכיב מקבל התייחסות ופרשנות דיגיטלית – ממראת הצד ועד החומר המצוי בגלגלים, היכול להשפיע על עצמת ומהירות ההטענה. זהו למעשה עולם שרק הולך ומתפתח לכיוונים שונים ונהיה מרתק מרגע לרגע. הישארו מעודכנים.