ההסתדרות והאוצר הגיעו להסכמה; דמי הנסיעה לא יופחתו

אשדוד. צילום: Roman Yanushevsky | שאטרסטוק

מחירי התחבורה הציבורית ירדו, אך ההסתדרות טוענת כי אין להפחית את דמי הנסיעה שמקבלים עובדי המדינה בעקבות ההוזלה. בהסתדרות אומרים כי ההפחתה שבוצעה במשכורות העובדים עם הורדת המחיר, פוגעת בכעשרים אלף עובדי מדינה שמגיעים לעבודתם ברכב פרטי, אך מקבלים תשלום המבוסס על נסיעה בתחבורה הציבורית.

היות שמחיר השימוש ברכב פרטי לא הוזל, דורשת ההסתדרות כי למרות הוזלת התעריפים בתחבורה הציבורית, תמשיך המדינה לשלם לעובדים דמי נסיעה בהתאם למחיר הישן. טענותיה של ההסתדרות עלו בישיבה מיוחדת שהתקיימה באוצר, בה השתתפו יושב ראש ההסתדרות, אבי ניסנקורן ומנכ"ל משרד האוצר, שי באב"ד, מה שמצביע על החשיבות הרבה שרואה ההסתדרות במאבק הזה.

נזכיר כי בתחילת השנה נערכה רפורמה בתעריפי התחבורה הציבורית שהרחיבה את הסדרי התשלום האזוריים ואפשרה שילוב של מספר כלי תחבורה באותו מחיר, ומאוחר יותר הוזלו התעריפים כולם בשיעור של כ-14%.

עדכון:

ההסתדרות הודיעה כי דמי הנסיעות לעובדים לא יופחתו על אף ההוזלה במחירי התחבורה הציבורית, כך הוחלט במסגרת ההבנות החדשות שהושגו בין ההסתדרות לבין משרד האוצר. יו"ר ההסתדרות אמר: "הצלחנו לתקן את העיוות אשר פגע בעובדים רבים, בייחוד מאזורי הפריפריה. ההסכמות החדשות הן ביטוי לחשיבה חברתית ואני מודה לשר האוצר משה כחלון ולמנכ"ל המשרד שי באב"ד על כך שנעתרו לבקשת ההסתדרות וסייעו למנוע את הגזרה".