הסטארטאפ AdaSky גייס 20 מיליון דולר

דחיפה נוספת לרכב האוטונומי: AdaSky הישראלית הודיעה על גיוס של 20 מיליון דולר מחברת חלקי הרכב הדרום קוריאנית Sungwoo Hitech

מערכת הראיה התרמית לרכב האוטונומי | צילום: יח"צ

חברת AdaSky הישראלית אשר מפתחת מערכת בעלת חיישן ראייה תרמי, כפתרון המיועד לתעשיית הרכבים האוטונומיים, הודיעה על גיוס של 20 מיליון דולר מחברת חלקי הרכב הדרום קוריאנית Sungwoo Hitech.

'ביזנעס' מתרחב בניו-מדיה: מהיום, כל העדכונים – גם בוואטסאפ!

AdaSky הוקמה ב-2015 ומובילה את מהפכת האינפרא אדום לטווח רחוק (FIR) על ידי פיתוח חיישן תרמי ברזולוציה גבוהה לשוק הרכב, המאפשר לכלי רכב אוטונומיים לראות ולהבין את סביבת הרכב טוב יותר. מייסדי החברה הם מומחים ואנשי מפתח בשווקים שונים ואשר פיתחו בעשור האחרון את פתרונות ה-FIR החדישים ביותר. כיום, צוות החברה מורכב ממהנדסים ומדענים מולטי דיסיפלינריים המפתחים יחדיו את הטכנולוגיה הייחודית לתחום הרכב האוטונומי.

מנכ"ל החברה הוא תא"ל (מיל') יעקב שהרבני שהחל את תפקידו לפני כשנה לאחר ששימש כיועץ בכיר לחברה. קודם לכן שירת בתפקידי פיקוד בכירים בחיל האוויר, בין היתר כראש להק המודיעין, וראש להק האוויר למסוקים. מייסדי החברה הם אבי כץ ויעקב דגן, מדענים בכירים בתחום החיישנים התרמיים, יוצאי רפאל.

הגיוס הנוכחי צפוי להעניק ל- AdaSky אפשרות להתרחבות גלובלית, לצד הפניית משאבים ואמצעים נוספים להמשך פיתוח חיישן האינפרא אדום לטווח רחוק (FIR) התרמי אותו מפתחת. בחברה אומרים כי הגיוס הנוכחי יאפשר מחד הרחבה של תכונות ויכולות המוצר אותן צפויה החברה להציג בתערוכת CES 2019, ומאידך, יאיץ את פרויקטי המחקר והפיתוח עם יצרניות הרכב המובילות בעולם.

מערכת ה-Viper שאותה מציעה החברה מהווה פתרון כולל לתעשיית הרכב האוטונומית ומאפשרת ראייה והבנה טובה יותר של סביבת הרכב. כבר היום המערכת משולבת בפרויקטים משותפים עם היצרנים המובילים בתחום הרכבים האוטונומיים והמערכות המתקדמות לסיוע לנהיגה. שוק ה-FIR, בו פועלת AdaSky נמצא בתנופה אדירה בשנים אלה.

זה מה שהמערכת התרמית רואה, מול מה שאתם רואים | צילום: יח"צ

קבוצת מחקרי השווקים הבינלאומית Yole Développement, העריכה כי ב-5 השנים האחרונות נמכרו פי ארבע יותר יחידות העושות שימוש בטכנולוגיה זו כאשר חלק משמעותי מהצמיחה מגיע לטובת שיפור הבטיחות של הרכב האוטונומי. הביקוש ההולך וגדל לטכנולוגיה זו, בו AdaSky נחשבת לחלוצה, הוא שהוביל את החיבור בין החברה הישראלית לחברה הדרום קוריאנית.

"אנחנו שמחים על שיתוף הפעולה עם Sungwoo Hitech שיעניק לנו משאבים נוספים וגישה ישירה לשוק הרכב הדרום קוריאני ולשוק הגלובלי בכלל", אומר מנכ"ל AdaSky יעקב שהרבני, "הגיוס הנוכחי יאפשר לנו צמיחה מהירה שתענה על הצורך והביקוש הבינלאומי לטכנולוגיה של החברה".

יו"ר Sungwoo Hitech מיונג-קון לי: "מערכת ה-Viper מכילה את המצלמה הקטנה ביותר ובעלת הרזולוציה הגבוהה ביותר למימוש נהיגה אוטונומית. אנחנו משוכנעים שהטכנולוגיה של AdaSky תאפשר ראייה ותפיסה מרחבית כוללת בכלי הרכב ותעביר אותנו שלב נוסף בדרך לנהיגה אוטונומית מלאה. ההשקעה שלנו בחברה מחזקת את היכולות שלנו לספק טכנולוגיות מפתח ליצרני ציוד לרכבים אוטונומיים, ולהמשך הצמיחה ארוכת הטווח שלנו בשוק הרכב".

את AdaSky ייצגו בהשקעה עורכי הדין מירי שליט, אייל בן שלוש והדס שמחי ממשרד מיתר ליקוורניק גבע לשם טל ושות׳.

מומלץ עבורך

כתיבת תגובה