חברות הביטוח מאיימות על שמאי רכב

בדיקת רכב | אילוסטרציה: מיטל כהן, פלאש 90

ועדת הכלכלה של הכנסת המשיכה להכין היום (א) את הצעת החוק הממשלתית לרישוי שירותים לרכב לקריאה שנייה ושלישית. הצעת החוק נועדה לקדם את התחרות בענף ולהוזיל את מחירי המכוניות החדשות והחלפים.

היום עסקה הוועדה בעיקר בפרק המסדיר את עבודת שמאי הביטוח. נושא שעורר עניין רב בקרב הנוכחים ואף גרם להתלהטות הרוחות. עיקרו של הדיון נסוב סביב הסעיף העוסק באיסור השפעה על שיקול דעתו של שמאי בעת עריכת שמאות רכב.

נציגי השמאים טענו כי צריך לשמור על השמאים נקיים ככל האפשר מלחצים. נציגי איגוד המוסכים האשימו את חברות הביטוח כי הן מאיימות על שמאים, ונציג אגף שוק ההון, ביטוח ופנסיה במשרד האוצר האשים את בעלי המוסכים כי הם אלה שמשפיעים הכי הרבה על השמאים.

חבר הכנסת דוד ביטן (ליכוד) שניהל את הישיבה, דרש בעקבות הדברים לטפל בהשפעות של חברות הביטוח או כל גורם אחר על השמאים, ואף הציע לעשות זאת באמצעות ביטול רשימות השמאים של חברות הביטוח. הוא ביקש מנציגי הממשלה להציג לוועדה פתרון לנושא זה בדיונים הבאים. לפי ההצעה שנדונה, בעלי רישיונות מתוקף החוק, ובכלל זה מוסכים, לא יוכלו להשפיע על השמאים.

היועץ המשפטי של איגוד שמאי הרכב, אמר, כי השמאי נמצא תחת לחצים מכל הצדדים, וכולם בעלי אינטרסים. "צריך לשמור עליו מלחצים ככל האפשר. ולכן צריך לאסור על כל אדם – גם על חברות הביטוח וחברות הליסינג – להפעיל לחצים על שמאים". נציג אגף הפיקוח על הביטוח במשרד האוצר, התייחס לכך שהאיסור לפי הצעת החוק שנדונה לא חל על חברות הביטוח. הוא הסביר כי על חברות הביטוח חלים איסורים ברורים ויש עליהן אכיפה וסנקציות שמפעיל האגף.

בנקודה זו התערב חה"כ ביטן והבהיר כי הוא לא מוכן לקבל את זה שדווקא חברת הביטוח תהיה פטורה מאיסור הפעלת לחץ לפי חוק זה. ביטן אמר כי "חברות הביטוח הן הבעיה הכי גדולה פה". מאידך, נציג האוצר בדיון טען כי בשנתיים האחרונות, הוטלו על חברות הביטוח עיצומים שונים בסך 14 מיליון שקל.

כאן התלהטו הרוחות, ויושב ראש איגוד המוסכים התפרץ לדברי נציג האוצר עם השאלה כיצד ייתכן שלמרות העיצומים הכספיים, חברות הביטוח ממשיכות להפעיל לחץ על השמאים.

נציג של איגוד המוסכים אמר כי בפיקוח על הביטוח קיבלו הקלטות של איומים על שמאים ולא עשו עם זה שום דבר. "יש הקלטות שמעמידים שמאים לדין משמעתי בחברות הביטוח כל רגע, ומודדים אותו שוב ושוב ומפעילים עליו סנקציות, אבל הקלטות זה לא תופס מבחינתכם", אמר נציג המוסכים לנציג האוצר שלא נותר חייב ואמר כי נציג המוסכים "זורק דברים באוויר. מי שבוחר את השמאי זה הלקוח או המוסך, ומי שעושה את ההשפעה הכי גדולה הם המוסכים".

לסיומו של הדיון הוחלט כי היות שהצעת החוק אמורה להביא מהפכה צרכנית, יש להבטיח כי ייווצר שינוי. חה"כ ביטן שניהל את הישיבה אמר כי "אם הכל יישאר אותו דבר והכוחות הגדולים ימשיכו לשלוט אז החוק יהיה אות מתה וכאילו לא עשינו שום דבר".