חיסכון בזמן ובנדל"ן: מסוף הטעינה האלחוטי הראשון לאוטובוסים

חונים ונטענים. אוטובוסים בחניון הטעינה האלחוטית הראשונה בישראל בראש העין | צילום: אלקטרה אפיקים

בפארק אפק בראש העין נחנך חניון אוטובוסים ראשון מסוגו בארץ ובין הראשונים בעולם, המפעיל טעינה אלחוטית לאוטובוסים חשמליים ובמשרד התחבורה מקווים כי הטכנולוגיה המהפכנית תיושם בקרוב בחניונים נוספים בארץ ובמקביל נבחנת אפשרות להוספת הטעינה החשמלית האלחוטית בנתיבי תחבורה ציבורית – כאשר הטכנולוגיה הייחודית שמפתחת חברת אלקטריאון מאפשרת גם טעינה של רכב המצוי בנסיעה, באמצעות עמדות טעינה מתחת לפני הכביש.

במקום נכחו שרת התחבורה מירי רגב, מנכ"ל משרדה, משה בן זקן, ראש עיריית ראש העין שלום בן משה, בעלי אלקטרה אפיקים ערן סלע, המנכ"ל טל כהן ובכירים נוספים, שציינו את השקת החניון המהפכני של חברת אלקטרה אפיקים, מפעילת התחבורה הציבורית בראש העין.

השרה רגב הסבירה כי חניון הטעינה האלחוטי לאוטובוסים חשמליים, עושה בפעם הראשונה בישראל שימוש בטכנולוגיה חדשנית המייתרת את הצורך בהתחברות לעמדות טעינה וחוסך כסף, זמן ומקום.

חניון אלקטרה אפיקים בראש העין עושה לראשונה בישראל שימוש מסחרי בטכנולוגיה חדשנית שפותחה על ידי חברת אלקטריאון, ואשר מאפשרת טעינה אלחוטית של רכב חשמלי, בדומה לטעינה אלחוטית של טלפונים סלולריים, שניתן להטעין היום ללא צורך בחיבור של כבל טעינה, באמצעות הנחה על משטח הטענה.

משטחי הטעינה בחניון אלקטרה אפיקים בראש העין הוטמנו באדמה, והאוטובוס פשוט עוצר במקום המיועד ונטען באופן אוטומטי, במהירות וביעילות, דבר אשר מקל תפעולית את עבודת הנהגים. החניון מאפשר לטעון עשרות אוטובוסים בו זמנית, בכל שעות היום והלילה, בצורה יעילה וחסכונית, ותוך שימוש מינימלי במשאבי קרקע.

משרד התחבורה מקדם את המעבר לאוטובוסים חשמליים, אשר צפוי להגיע כבר בשנה הקרובה ל-30% מכלל צי האוטובוסים העירוניים בישראל, ול-50% עד שנת 2026. מאותה שנה ואילך יותר רק ייבוא של אוטובוסים עירוניים חשמליים לישראל.

כאמור, הטכנולוגיה הייחודית שמפתחת חברת אלקטריאון מאפשרת גם טעינה של רכב המצוי בנסיעה, באמצעות עמדות טעינה מתחת לפני הכביש. בדרך זו, האוטובוסים ייטענו תוך כדי נסיעה ולא יצטרכו לחכות לטעינה במסופי הקצה. משרד התחבורה מקדם בימים אלה פיילוט לבחינת טעינה אלחוטית בנתיבי תחבורה ציבורית בראש העין, יחד עם אלקטרה אפיקים, חברת אלקטריאון ועיריית ראש העין.

לטעינה האלחוטית יתרונות תפעוליים רבים, ביניהם: טעינה מיידית ואוטומטית ללא תלות בנהג לצורך טעינה, קיימת שליטה אוטומטית מרחוק (לא ידנית) לטעינת החניון כולו, לצד חסכון בנדל"ן בחניון.

אלקטרה אפיקים הינה אחת מחמש מפעילות התחבורה הציבורית הגדולות בארץ. החברה מסיעה כ- 80 מיליון נוסעים מידי שנה בכ- 450 קווי שירות בכל רחבי הארץ. צי הרכב של החברה כולל כ- 1,400 אוטובוסים, הגומעים יחד כ- 80 מיליון ק"מ בשנה.

עבור ביצוע הפרויקט, אלקטריאון וירלס תכיר בהכנסה בסך של כ-5.8 מיליון ש"ח במהלך שנת 2023, כאשר יתרת התשלום לו זכאית החברה בגין הפרויקט (כ-700,000 ש"ח) תשולם לאורך תקופת מתן שירותי התוכנה, התפעול והתחזוקה. מעבר להיותה של החברה יצרנית וספקית טכנולוגיית הטעינה האלחוטית בפרויקט, החברה אף ביצעה, באמצעותה ובאמצעות אחרים, את כל עבודות הקמת הפרויקט מ"קצה לקצה", בשני שלבים: השלב הראשון כלל את עבודות הקמת תשתית החשמל, אשר קיבלה את אישורה של חברת החשמל; השלב השני – שבוצע במלואו בתוך יממה אחת – כלל את כל עבודות ההנדסה האזרחית, לרבות חידוש האספלט בחניון אלקטרה אפיקים, צביעה וסימון של עמדות הטעינה.

ראש העין נבחרה על ידי משרד התחבורה וחברת אלקטרה אפיקים להיות הראשונה בעולם בה יופעל הפרויקט על בסיס מדיניות העירייה ומחויבות ראש העיר לפיתוח ויישום תחבורה ציבורית בת קיימא. קצב הגידול בראש העין הינו מהמהירים בישראל עם קצב גידול שנתי של 6% לעומת הממוצע הארצי של כ- 2% ורק לאחרונה אושר כי זו תיקח חלק במתחמי תחבורה ציבורית אסטרטגיים אשר יעודדו מעבר מהרכב הפרטי לתחבורה ציבורית ירוקה, יעילה, מהירה, נוחה ובטוחה.

כביש חשמלי ציבורי

פרוייקט אפיקים מושק במקביל לעוד פרוייקט חדשני בעולם של אלקטריאון, כאשר אתמול הושק הכביש החשמלי הציבורי הראשון בארה"ב בשותפות עם חברת הרכב פורד, במישיגן, מקום הולדתה של תעשיית הרכב המודרנית. בלילו של יום שלישי השבוע הגיעה מושלת מישיגן, גרטשן ויטמור לראות את הטכנולוגיה, לפגוש את צוות אלקטריאון האמריקאי ולהביע את תמיכתה בכביש החשמלי הציבורי הראשון בארה"ב. זוהי יוזמה אותה קדמה באופן אישי כחלק ממדיניות המדינה להוביל אימוץ ועידוד טכנולוגיות פורצות דרך בתחום התחבורה.

אורן עזר מנכ"ל אלקטריאון: ״אנו שמחים להציג את המסוף הראשון מסוגו בעולם כאן בישראל המאפשר טעינה של אוטובוסים חשמליים עבור התחבורה הציבורית בצורה אלחוטית יעילה, חסכונית וכמעט ללא שימוש במשאבי קרקע. אנו מודים לאלקטרה אפיקים, למשרד התחבורה, לרשות הארצית לתחבורה ציבורית וכן לראש העין על הבחירה בפתרון שלנו. אנו מאמינים כי התועלות הרבות שיופקו מהטכנולוגיה יביאו להרחבתה לכל רחבי הארץ וביחד נהפוך את עולם התחבורה בישראל למוביל בהטמעת טכנולוגיות חדשניות ברות קיימא".

טל כהן מנכ"ל אלקטרה אפיקים: ״חברת אלקטרה אפיקים מברכת על היותה החברה הראשונה שתפעיל אוטובוסים חשמליים עם הטכנולוגיה של אלקטריאון ומודה למשרד התחבורה, עיריית ראש העין וחברת אלקטריאון על שיתוף הפעולה בהפעלת תחבורה חכמה ומתקדמת כחזון החברה".

השרה רגב הוסיפה כי "משרד התחבורה בראשותי שם לו למטרה לתמוך, לקדם ולעודד חדשנות בכל תחומי הרכב והתחבורה. גם בפרויקט הזה תרמנו את חלקנו באמצעות מימון הקמת התשתית החשמלית בחניון, וכן מימנו את התקנת רכיבי הטעינה האלחוטית בעשרות אוטובוסים."

"ישראל היא מעצמה מובילה בתחום טכנולוגיות הרכב", הוסיפה השרה, "עם רשימה ארוכה של המצאות ישראליות ששינו את פני עולם הרכב, בדגש על הנעה ירוקה שאינה מזהמת, רכב אוטונומי, ועוד חידושים רבים בתחום התחבורה הציבורית והשיתופית. אני מאמינה כי גם הטכנולוגיה שאנחנו משיקים היום תזכה להצלחה דומה, ומקווה כי מכאן תצא הבשורה לחברות נוספות בישראל ולעולם כולו".

מנכ״ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים משה בן-זקן: "חנוכת החניון היא אירוע מרגש ומהווה אבן דרך נוספת בקידום חזון שרת התחבורה רגב למובילות טכנולוגית וחדשנות. אנו מעודדים את מפעילות התחבורה הציבורית להתייעל בכל המאפיינים ולהצעיד אותה קדימה. הטכנולוגיה שהוצגה לנו היום תהפוך לסטנדרט במדינת ישראל״

ראש עיריית ראש העין שלום בן משה: "ראש העין היא בין הערים הראשונות בארץ שיהיו בה אוטובוסים חשמליים. זוהי בשורה חשובה לעיר. אנו מקדמים תחבורה ציבורית ירוקה בראש העין במטרה להפחית את זיהום האוויר ולהמשיך לשמור על איכות חיי התושבים ואיכות הסביבה. הגעת האוטובוסים החשמליים לעיר הינה פרי עבודה מאומצת של העירייה כחלק ממדיניות אותה הצבתי לשיפור התחבורה הציבורית בעיר. אני מודה למשרד התחבורה שנעתר לבקשתנו וקידם את הנושא. אני מאמין כי אוטובוסים חדשניים אלה ישרתו רבים מתושבינו ואנו נמשיך לפעול בכדי שכל האוטובוסים בעיר יפעלו בטכנולוגיה חדשנית זו".