מאות אוטובוסים יצוידו במערכות התראה מפני תאונות וסטיות

נוקטים אמצעי זהירות. צילום אילוסטרציה. גרשון אלינסון פלאש90

בשנה שעבר החליט שר התחבורה ישראל כץ להתקין מערכות בטיחות באוטובוסים שיוצרו משנת 2000 ואילך. ראש הממשלה, בנימין נתניהו, החליט על הקמת צוות משותף של משרדי התחבורה והאוצר שיבחן באופן מידי את דרכי המימון של הרפורמה.

מדובר בשלוש מערכות מצילות חיים. מערכת בקרת סטייה מנתיב, המתריעה בפני הנהג על סטייה מחוץ לנתיב הנסיעה, מערכת ניטור מרחק מלפנים, המזהה מכשול מלפני הרכב או אי שמירת מרחק ומערכת לזיהוי הולכי רגל, המזהה הולכי רגל החוצים או ההולכים על הכביש, בעת נסיעת כלי הרכב.

מערכת לזיהוי הולכי הרגל המותקנת באוטובוסים, כוללת זיהוי מלא של הולכי הרגל ועצמים נוספים הממוקמים ב"שטחים המתים" שלצידי האוטובוס ובכך היא מבטיחה בטיחות מקסימאלית של הולכי רגל מסביב לאוטובוס ובחזיתו. על פי התוכנית, אוטובוסים ומשאיות יחויבו להתקין את המערכת, כתנאי לחידוש הרישיון.

התאונה בקו 402 מירושלים לבני ברק, לפני חודשיים, גרמה לבכירי 'אגד' לזרז את ההליכים: החברה הודיעה אמש כי החלה בהתקנת מערכות התראה מפני סטייה מנתיבים ומניעת תאונות במאות אוטובוסים עירוניים ובינעירוניים, בהתאם לתקנות החדשות של משרד התחבורה.

הבוקר עלו לכבישי ישראל האוטובוסים הראשונים בהם הותקנו מערכות ההתראה. המערכות החדשות, מבית 'מובילאי', יותקנו בכ-800 אוטובוסים, בהליך שיסתיים ב-30 לאפריל. תאריך זה, בעוד 12 ימים הוא פרק הזמן האחרון שבו תקבל כל חברת אוטובוסים שתתקין את המערכת, כ-70% מעלות התקנתה.

המערכת מבית 'מובילאי', המותקנת בצי האוטובוסים של אגד, הותאמה במיוחד למבנה האוטובוס, מתריעה מפני חריגה מהמהירות המותרת על ידי זיהוי תמרורי הדרך ומתריעה מפני חציית נתיבים לא מבוקרת, מפני כלי רכב קרבים, הולכי רגל ורוכבי אופניים. בנוסף לצג ויזואלי המונח ממול הנהג וקול התרעה המתריע לנהג האוטובוס מפני הסכנות, המערכת תתריע לנהג על סטייה מנתיבי התחבורה על ידי הרעדת ההגה.

אבי פרידמן, יושב-ראש 'אגד', הנחה לאחרונה על האצת התהליך להצטיידות במערכות 'מובילאי', בנוסף לפעולות הנוספות במאבק לתאונות בדרכים, עליהן הצהיר פרידמן לאחר התאונה שאירעה לפני כחודשיים בכביש ירושלים-ת"א.

לדברי אבי פרידמן "'אגד', כארגון התחבורה הציבורית הגדול בישראל, מחויב לעשות כל צעד שיש כדי להגביר את בטיחות הנוסעים, מתוך אחריות נהגי אגד להביא את הנוסעים בבטחה ליעדם. אנו פועלים בנושא זה בתיאום עם משרד התחבורה ועל פי התקנות החדשות".

בנוסף נודע, כי לאחרונה החלה אגד בהתקנת מערכות ייחודיות לכיבוי אש, של חברת 'להבות',  בתא מנועי האוטובוסים, זאת במטרה להתמודד עם מקרים של שריפה הנובעת מהתחממות המנוע, בעיקר בתנאי נסיעה קשים ובחודשי הקיץ. התקנת המערכת החדשה תהווה מרכיב נוסף בהגברת הבטיחות בנסיעה והגנה על הנוסעים במקרה של שריפה במנוע. עד היום הותקנו כ- 30 מערכות כאלה ובחודשים הקרובים יותקנו מאות מערכות נוספות.