ארגון '15 דקות' הפועל כדי לייעל את מערך התחבורה הציבורית בישראל, פרסם את הדו"ח שלו לשנת 2015. רבע מהפניות הן על איחורים של אוטובוסים, ושיעור דומה מתלונן על תדירות אוטובוסים נמוכה מדי. ומי החברה שספגה הכי הרבה תלונות?
מנדי ריזל 19.12.2016
תחבורה ציבורית | צילום אילוסטרציה: באדיבות המצלם. מוקד פניות הציבור של ארגון 15 דקות' לשנת 2015 חושף נתונים חדשים על מצבה של התחבורה הציבורית בישראל: מתוך כ-1,000 תלונות, מחצית מהתלונות הן בתחומי אחריות של משרד התחבורה הנוגעות למסלולים ארוכים מדי ולתדירות קווים נמוכה מדי – שניהם נקבעים על ידי משרד התחבורה.
התלונה הפופולארית ביותר היא על איחורים של אוטובוסים. מבין מפעילי התחבורה הציבורית, 'אגד' מובילה במספר התלונות של הנוסעים – בעיקר בשל קווי אוטובוס המאחרים ולא יוצאים בזמן. במקום השני 'אגד תעבורה' עם 18 אחוזים מן התלונות, 'דן' עם 15%, ו-11% מן התלונות היו על 'קווים'. סוגרת את הרשימה רכבת ישראל עם אחוז אחד של תלונות בלבד. עם זאת, על-פי נתוני משרד התחבורה, יש שינוי בכמות התלונות, וגם המדרג שונה.
כחמישים אחוז מהתלונות הן מאזור המרכז ו-28 אחוזים מגיעים מאזור ירושלים, 14 אחוז מהצפון ו-8 מהדרום. 24 אחוזים מהתלונות הן על איחורים, 22 אחוז מתלוננים תדירות נמוכה, 12 אחוז על דילוג תחנות, 9 אחוזים מהמתלוננים מציעים מסלולים חדשים, 8 אחוזים מתלוננים על ליקויים בכרטיס הרב קו, ויתר התלונות הן על מחסור במידע בתחנות, מחסור בנתיבי תחבורה ציבורית, תעריפים גבוהים, זיהום ולכלוך ועוד.
'15 דקות' הוא ארגון צרכני תחבורה ציבורית. "הארגון פועל לקיצור זמני הנסיעה בתחבורה הציבורית ולשיפור והוספת שירות בתחבורה הציבורית, כך שהיא תהווה חלופה ראויה לשימוש ברכב הפרטי. הארגון פועל באמצעות מאבקים ציבוריים ותקשורתיים, בעזרת מתנדבים ואנשי מקצוע", כך מפורסם באתר הארגון.
צוות המוקד מטפל בפניות מול הרשויות השונות בהן: משרד התחבורה, העיריות, מפעילי התחבורה הציבורית ועוד. בין הצלחות המוקד: עלייה מכל הדלתות בשליש מהקווים העירוניים בישראל, שיפור שירות הרב קו והפיכתו לארנק אלקטרוני, מוקד תביעות קטנות במסגרתו הוגשו 50 תביעות קטנות של נוסעים וכולם זכו לפיצויים מהמפעילים, וקווים מהירים לאזורי תעסוקה בירושלים, תל אביב, חולון, פתח תקווה ועוד.
מוקד פניות הציבור של 15 דקות נמצא כעת בעיצומו של קמפיין גיוס תרומות המונים ייחודי: נוסעים שפנו למוקד פניות הציבור של 15 דקות והצליחו ליצור שינוי בתחבורה הציבורית קוראים לגולשים לתרום למוקד על מנת להרחיב ולפתח אפליקציה לנוסעים כדי שידווחו למוקד על איחורים בזמן אמת.
מטרת הקמפיין היא לגייס שמונים אלף שקלים בשלושת השבועות שנותרו. עד כה גויסו כ-40 אלף שקלים אולם רק במקרה והקמפיין משיג את יעד הגיוס במשך הזמן שהוקצב, 40 אלף שקלים בשבועיים הבאים, התומכים יחויבו.
מנכ"ל '15 דקות', גיל יעקב, אמר: "מוקד פניות הציבור של 15 דקות הוא 'האצבע על הדופק' של צרכני התחבורה הציבורית בישראל והגוף היחיד שמפרסם נתונים ועוקב אחר תלונות הנוסעים. אנו קוראים לציבור לחזק את המוקד – גם באמצעות קמפיין ההדסטארט שלנו וגם באמצעות דיווחים למוקד".