במרצדס C300e משולב מנוע חשמלי מדור 2 עם קיבולת סוללה כפולה מהקודם • את הסוללה של הרכב החדש, ניתן גם יהיה להטעין במהירות כפולה • ב-C300e שיפורים רחבים נוספים גם בתחום העיצוב והבטיחות
ליאור נגה 23.09.2019
C300e החדשה | צילום: באדיבות היצרן כלמוביל מרצדס החלה בשיווק הדור השני של המנוע החשמלי PHEV בישראל, אשר יוצע תחילה בדגם C300e: בדור החדש של ה-C-Class גם תא נוסעים משודרג, מערכות נהיגה ובטיחות סמי אוטונומיות מהמתקדמות של החברה ומראה ספורטיבי המשתלב עם פילוסופית העיצוב של היצרן.
המנוע החשמלי, מספק 122 כוחות סוס (יותר מ-40 כוחות סוס ביחס לדגם היוצא) והוא משתלב עם מנוע בנזין 2 ליטר, המפיק 211 כוחות סוס, המשודכים לתיבת ההילוכים המתקדמת של מרצדס 9G-Tronic ומאפשרים זינוק מאפס ל-100 ב-5.4 שניות. ההספק המשולב עומד על 320 כ"ס והמומנט על 700 נ"מ (הגבוה בסגמנט, מומנט זהה לדגם ה-C63 S).
מלבד זאת, הדור החדש מציג סוללה בעלת קיבולת גדולה יותר מפי 2 מהדגם היוצא עם טווח נסיעה חשמלי של 44 ק"מ. המרצדס החדשה מאפשרת הטענה מהירה מאוד מ-10% ל-100% בתוך שעה וחצי (בהטענה בעמדה תומכת ב-7.2kW). היבואנית 'כלמוביל' תספק אחריות של 6 שנים לסוללה.
בגזרת מערכות הבטיחות, ה-C300e מציגה את דור הevo1 4.5, המוצע גם בדגמי ה- EQC וכוללת: בקרת שיוט אדפטיבית עם מגביל מהירות, שמירה אקטיבית על נתיב, התרעה על שטח מת, עם פונקציית זיהוי תנועה חוצה מאחור, מערכת בלימה אוטונומית עם זיהוי דו גלגלי והולכי רגל, מערכת PRE SAFE, לזיהוי מצבי חירום והכנה לתאונה, PRE SAFE PLUS, בלימת חירום כאשר הנהג אינו מגיב, מערכת לסיוע בתמרון ועוד.
בפן הנוחות, תא הנוסעים ב-C קלאס שודרג ומציג איכות חומרים מתקדמת, בשילוב של הנדסת אנוש חכמה, עם לוח מחוונים דיגיטלי וחדיש בגודל של 12.3 אינטש (תלוי רמת גימור) הניתן לעיצוב אישי. לחצני מגע לשליטה מההגה, מסך תצוגה בגודל 10.25 אינטש עבור מערכות הבידור של הרכב ותאורת אווירה בעלת 64 גוונים.
אריאל פינטו, מנכ"ל קבוצת רכבי היוקרה ב'כלמוביל מרצדס', אמר כי "עד סוף 2020 נוביל את השוק עם המגוון הרחב ביותר של רכבי חשמל ופלאג אין בישראל. אנו מתכוננים לקראת השקת ה-EQC ודגמי ה-PIH בסגמנטים שונים אשר מייצגים את מהפכת ה-EQ במרצדס".
ה-C300e מוצעת במחיר של החל מ-335,900 ₪.