חברת הרכב הסינית, שמכורת מיליוני מכוניות מידי שנה, מתכוונת להסתער גם על סגמנט הפנאי-שטח
מנדי ריזל 15.05.2016
צילום: יצרן המותג הבריטי לשעבר-סיני בהווה, MG, הציג בתערוכת הרכב בלונדון רכב פנאי-שטח הראשון מתוצרת החברה.
הג'יפון החדש יקבל את השם GS, ומלבד עיצוב חיצוני נאה ומוגבה, כיאה לקטגוריה, יש בו אפשרות לאחד משני סוגי מנועים: 1.8 סמ"ק טורבו דיזל עם 150 כוחות סוס, או 1.5 סמ"ק טורבו בנזין עם 120 כוחות סוס.
תיבת ההילוכים תהיה חדשה ותעמוד על ששה מהלכים – במקום ארבעה בלבד שיש בסדאן MG350 ובסופר מיני 3, הנמכרות כיום בישראל. בין המגרעות בתיבת הילוכים כזו, שכמעט ונכחדה, היא צריכת דלק גבוהה.
את ה-GS תייצר MG בבריטניה. הרכב החדש יגיע לישראל בסוף 2017.
ה-MG (אמ.ג'י)היא 'מייד אין צ'יינה', אולם שורשיה נעוצים עמוק בממלכה המאוחדת, שם יוצרה לראשונה בתחילת המאה הקודמת, עם דגמים ספורטיביים שונים, רובם עממיים. בשנות ה-50 של המאה הקודמת היה המותג בשיא שגשוו ופריחתו, אז אט-אט, בהתמדה יש לומר, הוא ירד מגדולתו וכמעט שנכחד לחלוטין. בשלב מסויים הפכה החברה לחטיבה הספורטיבית של רובר. בשנת 2005, עם פשיטת הרגל של רובר, נמכרה MG לחברת שנגחאי אוטו מוטיב (SAIC) הסינית – הנחשבת ליצרנית הרכב הסינית הגדולה ביותר במדינה, שמוכרת מידי שנה מיליוני מכוניות מתוצרתה.